2018-10-26 | NAPRAWY
Toyota Corolla X - Cena wymiany klocków hamulcowych
E140 to symbol dziesiątej generacji Toyoty Corolla. Produkcję samochodu rozpoczęto w 2007 roku, a zakończono po trzech latach. Toyota pod nowym przydomkiem Corolla odnosiła się wyłącznie do odmiany sedan, gdyż wersja hatchback była dostępna pod nazwą Auris. Samochód poddano faceliftingowi w 2010 roku. Toyota Corolla X w swojej ofercie udostępniała 5 silników benzynowych od 100KM do 125KM oraz 2 silniki diesla, 90KM i 126KM.
2018-10-26 | NAPRAWY
Fiat Punto II - Cena wymiany klocków hamulcowych
Fiat Punto II to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modelów samochodów klasy miejskiej. W drugiej wersji Punto znacznie podkreślono kształty nadwozia, lecz większość mechanizmów auto odziedziczyło po swoim poprzedniku. Pojazd produkowano w latach 1999 - 2010. W ofercie zaproponowano 6 silników benzynowych od 60KM do 130KM oraz 4 silniki diesla od 70KM do 100KM.
2018-10-26 | NAPRAWY
Toyota Avensis II - Cena wymiany klocków hamulcowych
Toyota Avensis drugiej generacji to samochód klasy średniej produkowany w latach 2002 - 2009. Konstrukcyjne auto niewiele różni się od swojego poprzednika, jednak jego sylwetka została odświeżona przez co stała się bardziej spójna. W 2006 roku auto poddano faceliftingowi. W ofercie Toyota Avensis II było 5 silników od 110KM do 170KM oraz 4 silniki diesla od 116KM do 177KM.
2018-10-26 | NAPRAWY
Fiat 500 II - Cena wymiany klocków hamulcowych
Fiat 500 II zaprezentowano w 2007 roku, po ponad 30 latach od zakończenia produkcji jego poprzednika. Auto odziedziczyło stylistyczne cechy po pierwszej generacji modelu. Nowa "500" zaklasyfikowana jest jako auto mniejsze, należy do segmentu samochodów typu A. Fiat 500 II zdobył tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2008. Do wyboru w ofercie jest 9 silników benzynowych od 85KM do 180KM oraz 2 silniki 75KM i 95KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Toyota Rav4 (II, III, IV) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Toyota Rav4 to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu SUV i SUV cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest Honda CR-V, Forda Kuga, Volkswagen Tiguan, Kia Sorento i Mazda CX-5. Toyota Rav4 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym.
2018-10-25 | NAPRAWY
Toyota Corolla (IX, X, XI) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Toyota Corolla to auto osobowe segmentu B, które jest produkowane od 1966 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 12 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu coupe, sedan, kombi, liftback i hatchback. Głównymi konkurentami modelu jest Honda Civic, Mitshubishi Lancer, Volkswagen Jetta, Mazda 3 i Ford Focus. Toyota Corolla pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | NAPRAWY
Skoda Superb I - Cena wymiany klocków hamulcowych
Skodę Superb pierwszej generacji zaprezentowano po raz pierwszy w 2001 roku. Pojazd był dostępny jedynie w wersji sedan. Miał wspólną płytę podłogową koncernu Volkswagen AB razem z Volkswagenem Passatem oraz Audi A4. Produkcję auta zakończono w 2008 roku. W ofercie dostępne były 3 wersje silników benzynowych o mocach od 115KM do 193KM oraz 5 wersji silników diesla o mocach od 101KM do 163KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Skoda Superb (II, III) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Skoda Superb to auto klasy średniej segmentu D, które jest produkowane od 2001 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu liftback i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Hyundai i40, Kia Optima, Mazda 6, Opel Insignia, Peugeot 508 i Renault Talisman. Skoda Superb pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym.
2018-10-25 | NAPRAWY
Seat Toledo III - Cena wymiany klocków hamulcowych
Seat Toledo III został po raz pierwszy zaprezentowany w 2004 roku. Pojazd zaliczany jest do segmentu samochodów typu C. Toledo III w porównaniu do drugiej generacji ponowanie zmieniło swoją stylistykę. Wyszukane kształy sprawiają, że cieżko zaklasyfikować nadwozie do konkretnego typu. Nadwozie typu sedan zostało odrzucone, a Toledo III przypomina z wyglądu minivana. W ofercie znalazły się 4 silniki benzynowe o mocach od 102KM do 150KM oraz 4 silniki diesla od 105KM do 140KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Seat Toledo (II, III, IV) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Seat Toledo był najpierw zaliczany jako auto kompaktowe segmentu C, a potem jako auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 1991 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan, liftback i sedan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C-Elysee, Dacia Logan, Volkswagen Golf i Peugeot 301. Seat Toledo pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | NAPRAWY
Seat Leon (II, III) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Seat Leon to auto klasy kompaktowej segmentu C, które jest produkowane od 1999 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback, kombi i sedan. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Focus, Honda Civic, Kia Ceed, Opel Astra, Toyota Auris, Peugeot 308 i Renault Megane. Seat Leon pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | NAPRAWY
Peugeot 206 - Cena wymiany klocków hamulcowych
Peugeot 206 to samochód osobowy sklasyfikowany jako auto małe (segment B). Produkcję rozpoczęto w 1998 roku, a zakończono 14 lat później w 2012 roku. Peugeot był najczęściej kupowanym samochodem w krajach europejskich, wyprodukowano ponad 6 milionów egzemplarzy tego modelu. Do wyboru było 8 silników benzynowych od 60KM do 177KM oraz 4 silniki diesla od 70KM do 90KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Seat Leon I - Cena wymiany klocków hamulcowych
Produkowany w latach 1999 - 2005 Leon I to model samochodu posiadający cechy sportowe. Umiejscowiony został w segmencie samochodów kompaktowych typu C. W ofercie znalazło się 12 silników benzynowych o mocach od 55KM do 150KM oraz 6 silników diesla od 50KM do 110KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Opel Zafira (B, C) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Opel Zafira to auto klasy kompaktowej segmentu B, które produkowane jest od 1999 do dzisiaj. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowane w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Ford C-Max, Renault Scenic i Toyota Verso. Opel Zafira pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | NAPRAWY
Citroen C4 I - Cena wymiany klocków hamulcowych
Model produkowano w latach 2004-2010. Citroen C4 I zdobył nagrodę World Car Design of the Year. W roku 2008 przeprowadzono face lifting. W ofercie silnikowej znalazły się 4 silniki benzynowe w mocy od 90KM do 138KM oraz 3 silnków wysokoprężnych od 92KM do 138KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Peugeot 307 (I, II) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Peugeot 307 to auto klasy kompaktowej segmentu C, które było produkowane od 2001 do 2012 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 2 generacja modelu, produkowanego w nadwoziu sedan, kombi, hatchback i coupe-cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Focus, Honda Civic, Renault Megane, Toyota Corolla i Volkswagen Golf. Peugeot 307 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | NAPRAWY
Seat Ibiza (IV, V) - Cena wymiany klocków hamulcowych
Seat Ibiza to auto klasy miejskiej segmentu B, które jest produkowane od 1984 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback i sedan. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Fiesta, Kia Rio, Peugeot 208 i Renault Clio. Seat Ibiza pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-25 | NAPRAWY
Seat Ibiza III - Cena wymiany klocków hamulcowych
Produkcja trzeciej generacji Seata Ibizy ruszyła w 2001 roku. Jest to samochód osobowy należący do segmentu B. Ibiza III uzyskała tytuł Samochodu Roku 2003, a dwa lata później przeszła facelifting. Do oferty trafiło 10 silników benzynowych od 40KW do 85KW oraz 7 silników diesla od 55KW do 118KW.
2018-10-25 | NAPRAWY
Peugeot 307 II - Cena wymiany klocków hamulcowych
Drugą generację Peugeota 307 produkowano w latach 2005 – 2012. Samochód należy do segmentu C, czyli niskiej klasy średniej. Auto uzyskało tytuł Samochodu Roku 2002. Wygląd nadwozia 307 II zmienił się po liftingu, który przeprowadzono w 2005 roku. Do wyboru były 4 silniki benzynowe od 88KM do 140 KM oraz 3 silniki diesla od 110KM do 136KM.
2018-10-25 | NAPRAWY
Peugeot 407 - Cena wymiany klocków hamulcowych
Peugeot 407 to samochód osobowy klasy średniej. Produkcję pojazdu rozpoczęto w 2004 roku. Auto zdobyło w błyskawicznym tempie bardzo silną pozycję na rynku. W porównaniu do wcześniejszej generacji „407” sylwetka pojazdu znacznie się zmieniła. W 2008 roku samochód poddano liftingowi. Do oferty trafiło 7 silników benzynowych od 116KM do 211KM oraz 6 silników diesla od 109KM do 204KM.