Japan-Auto-Serwis Michał Fidalski

Przyjechałem do tego warsztatu, bo miałem problem z hamulcami. W moim mieście podejmowało sie tego zadania już paru mechaników, jednak bez skutku, problem cały czas pozostawał. W warsztacie Japan-Auto-Serwis problem został rozwikłany:) naprawa trwała niecałą godzinę, więc bardzo szybko, tanio i solidnie. Jestem bardzo zadowolony z usług tego serwisu. Polecam.

dziwie się czemu Pan Michał jeszcze nie pozwał tego portalu do sądu ,
konkuręcja wypisuje bajki, ale nie poparte faktami ,naprawiam mego Pajero od kilku lat i nie widzę po ilości aut zeby był kiepski serwisem dla Mitsubishi i innych japońców

Witam,
[wymoderowano]
Postaram się po krótce opisać a zarazem możliwie obiektywnie to co wydarzyło się z moim samochodem.
Samochód zakupiłem po regeneracji pompy wtryskowej w ww. warsztacie przez poprzedniego właściciela (warsztat pomp nie regeneruje tylko wysyła gdzieś do regeneracji dokładając tylko swoją marże).
Niestety dwa dni po zakupie pompa uległa awarii. Kupujący nie chciał przyjąć samochodu z powrotem. Po dowiezieniu samochodu do warsztatu [wymoderowano] okazało się że uszkodzeniu uległa pompa wtryskowa, jednak ww. warsztat nie uznał gwaranci ponieważ wg. p. Michała samochód jeździł z za małą ilością paliwa co doprowadziło do uszkodzenia pompy (3 miesiące od regeneracji przejechane ok 800km).
Zaproponował że załatwi mi nową pompę, ponieważ tej nie opłaca się regenerować, na co ja przystałem.
Robił to szczególnie nieudolnie nie odbierając telefonów i zbywając mnie coraz to nowszymi kłamstwami.
Po miesiącu zrezygnowany odebrałem swój samochód z rozłożoną pompą w kartonie.
Przesłałem pompę samodzielnie do serwisu (który faktycznie zajmuje się regeneracją pomp), po czym okazało się że wszystkie elementy mojej pompy są uszkodzone. Nie jest to możliwe ponieważ w chwili uszkodzenia jednego elementu pompa przestaje pracować i nie ma możliwości żeby urwało bądź zatarło się coś jeszcze.
Pan [wymoderowano] podmienił elementy pompy z mojego samochodu zanim mi ją zwrócił oczywiście nie mówiąc mi o tym. Każdy z elementów nosił zupełnie inne znamiona zużycia.
Możliwe że regeneracja zamknęła by się w 2000 zł, niestety po takim zabiegu jest ona nie opłacalna ok 6000zł.
Po odbiorze auta pytałem jeszcze kilkukrotnie o pompę, niestety bez skutecznie.
Każdą z rozmów rejestrowałem dyktafonem co po późniejszym odsłuchaniu pozwoliło mi się zorientować że człowiek ten bardzo mocno myli się w zeznaniach.
Nie wiem czy regeneracja przeprowadzona ówcześnie przez poprzedniego właściciela nie odbyła się właśnie w taki sposób że samochód otrzymał części pochodzące z innego samochodu celem pomniejszenia kosztów naprawy.
Zdecydowanie nie polecam ponieważ:
-Człowiek ten [wymoderowano]
-Samodzielnie nie regeneruje elementów więc nie ponosi odpowiedzialności za jakość wykonanej usługi, a dochodzenie swoich praw przez drogę sądową to droga przez mękę.
- [wymoderowano].
-Jest skrajnie niesłowny.

Mialem problem z moca i praca silnika w Pajero III, po podlaczeniu komputera i jezdzie probnej okazalo sie ze to problem ze szczelnoscia ukladu dolotowego. Po uszczelnieniu i zlozeniu na nowo oraz zmniejszeniu dawki paliwa dla pompy wtryskowej jest ok.

Zostawiam rano wóz na zrobienie hamulców.
Przychodzę o 17-ej. Nie gotowy !! A to jest na odludziu. Jeszcze jeden dzień u nich stoi.
Następnego dnia dzwonię przed odebraniem. Zrobiony.
Zrobili dużą naprawę nie informując mnie o tym ! Płacę 1200 - odbieram.
Jadę. Hamulce nie działają dobrze.
Gość telefonów już przez parę dni nie odbiera.
Kilka wizyt i nadal nie jest OK. Było dużo lepiej przed "naprawą"

Never again.

Zalety:
Jak ktoś w okolicy Grodziska.
Gość słyszał o Mitsubishi

Wady:
Niesolidny
[wymoderowano]

byłem tam kilka razy, w sumie zostawiłem DUŻO pieniędzy, za każdym razem naprawa trwała bardzo długo (ostatnia 3 MIESIĄCE!!!!!). po naprawach zawsze coś było nie tak: raz nie dokręcono napinacza paska klinowego, raz (w ramach przeglądu) zapomniano wymienić olej, raz nie dokręcono zacisku hamulca-prawie go urwałem, raz zapomniano przykręcić osłony pod silnikiem( w terenówce), przy ostatniej wizycie z listy 5-6 usterek wykonano 2 a samochód
przetrzymano 3 miesiące. bardzo mnie dziwi takie podejście do klienta bo łącznie (naprawiałem tam 3 samochody) zapłaciłem za naprawy ponad 10 tys.-to spora sumka.

Zalety:
tanie części, podejmują cię naprawy podzespołów