FIRMA HANDLOWA „OLEJ”

Tysiąclecia 10, 39-200 Dębica

****** 2.4 (3 opinie)

Opinie (3)

Dodaj opinię
2.4 ******
Ocena wystawiona na podstawie 3 opinie.

Ogólne

******

Czas naprawy

******

Ceny usług

******

Jakość usług

******
  • t
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    bardzo dobra firma szybko i sorawnie. koszt tez nie zabija


    vw t4

  • M
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Negatywny

    Zostawiliśmy Volvo XC60 rok produkcji 2015 przebieg 210 tyś km. gdy pojawił się błąd „Filtr sadzy pełny”, zapłaciłem za wypalanie filtra około 300 zł po czym nie zrobiłem nawet 10 km. I błąd pojawił się taki sam. Byliśmy drugi raz i ta sama
    Historia, kolejne wypalanie filtra nie pomogło, zostawiłem na trzeciej wizycie samochód, wyciągneli mi filtr
    I oddali do regeneracji - koszt coś ponad 1100 zł. Tutaj pojawiły się problemy z samochodem ponieważ ledwo wyjechałem
    Z serwisu a zaświecił się błąd „CHECK” i komunikat „osiągi silnika zostały zredukowane”. Kolejna wizyta i diagnoza, że
    Spaliła się sonda lambda, więc zostawiliśmy samochód aby wymienili ją - koszt 800 zł. Gdy odbierałem samochód Pan mnie
    Poinformował, że spaliła się również druga sonda lambda. Czyli dwie sondy się spaliły w tym samym czasie ?! Mocno zirytowany tą
    Całą sytuacją zostawiłem znowu samochód na kolejnej wizycie w celu wymiany drugiej sondy. Koszt 800 zł. Gdy odebrałem samochód robiąc nie dojechałem nawet do firmy która jest oddalona o kilka km. Od serwisu i zaświecił mi się „CHECK”.
    Pojechałem na kolejną wizytę - już nawet nie liczę która. Pan skasował błędy w komputerze i powiedział, że teraz powinno być ok.
    Niestety nie jest zdziwieniem, że nie było ok. Znowu po kilku km. Przejechanych moja ulubiona kontrolka „CHECK”. Pojechałem kolejny raz do tego „serwisu”. Zostawiłem samochód w celu naprawienia błędu i problemu, Pan wystawił FV na kwotę 180 zł. I poinformował mnie - tutaj cytuje słowa przez telefon (specjalnie zapisałem w notatniku) - Trzeba wykonać generalny remont silnika - panewki, uszczelniacz głowica, pierścienie blokowe, blokady do rozrządu, regeneracja turbo, regeneracja kolektora dolotowego i że koszt przekroczy na pewno 10.000 zł. Dodatkowo Pan powiedział, że nie podejmą się naprawy bo nie mają jakiegoś elementu do ściągania czy ustawiania faz rozrządu. Ponad 4000 zł i samochód zepsuty. Jak pojechałem z błędem „Filtr sadzy pełny” tak odebrałem samochód z komunikatem „Check” i „osiągi silnika zostały zredukowane”. Zadzwoniłem do właściciela aby się dogadać bo nie wierzyłem w to co słyszę. Dziś po spotkaniu z nim gdzie otoczyło nas 4 mechaników którzy informowali nas, że to nasza wina, że to pewnie przez to, że jeździliśmy bez oleju ręce mi całkiem opadły. Myślałem, że się dogadamy i jakoś spróbują chociaż naprawić błąd. Dostałem informację, żeby sobie kupić jakiś rozbity samochód z dobrym silnikiem i przełożyć :/ Samochód pali bez problemu, nic nie stuka a silnik chodzi tak samo jak w dniu zakupu. To była moja ostatnia wizyta w tym serwisie. Nikomu nie polecam. Jest duża konkurencja lepiej znaleźć prawdziwego mechanika. Wszystkim odradzam. Sprawa przekazana do prawnika a samochód oddajemy do ASO w celu naprawy i sporządzenia dokładnej notatki i opinii ich „naprawy”. Zdjęcie dokładnie mojego samochodu który był w serwisie.


    Volvo XC60

  • S
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Negatywny

    Jeżeli chcesz, aby Cię oszukali i naciągnęli - TO JEST TWÓJ MECHANIK.

    Nie dokładnie sprawdzona szczelność klimatyzacji.
    Nie została przedstawiona dokładna wycena.
    Naciągnięcie na podwójne koszty.
    Wprowadzono mnie w błąd.
    Brak rekompensaty.
    Brak porozumienia.
    Naprawa może ciągnąć się w nieskończoność.


    SKODA

Podobne warsztaty


To Twój warsztat?
Przejmij nad nim kontrolę.

Błędne dane warsztatu?
Zgłoś aktualizację

Liczba wyświetleń: 1320