AG AUTO SERWIS

DUNIKOWSKIEGO 5, Janów , 92-623 Łódź

****** 4.9 (7 opinii)

Polecane warsztaty
PREMIUM SERVICE

Warsztat Godny Zaufania

Ptasia 3, Centrum, Łódź

****** 5.3 (30+ opinii)
Zamiennik Q service Castrol

Warsztat Godny Zaufania

Obywatelska 133, Polesie, Łódź

****** 5.4 (30+ opinii)
Antras

Dowborczyków 1, Śródmieście, Łódź

****** 5.3 (10 opinii)

O warsztacie

DUNIKOWSKIEGO 5, Janów, 92-623, Łódź

Gotówka

Pokaż dane kontaktowe

W przypadku, jeśli nie będziemy mogli odebrać, zostaniesz połączony z Doradcą Serwisowym DobryMechanik.pl, który umówi Cię na wizytę w naszym warsztacie.

* dzwoniąc pod wskazany numer warsztatu, Twój numer telefonu automatycznie zapisuje się w bazie danych portalu DobryMechanik.pl. Szczegółowe zasady przetwarzania Twojego numeru telefonu opisaliśmy w Polityce prywatności.

 Pracujemy:

 

Pn-Pt 7.00-16.00

Więcej

Opinie (7)

Dodaj opinię
4.9 ******
Ocena wystawiona na podstawie 7 opinii.

Ogólne

******

Czas naprawy

******

Ceny usług

******

Jakość usług

******
  • A
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Profesjonalizm sam w sobie.
    W tym miejscu jesteś traktowany jak klient VIP. Przyjazna atmosfera, mechanik wyjaśnił wszystko od podstaw, bez naciągania na wyższe koszta. Polecam z całego serca bo naprawdę warto wybrać ten warsztat. Tak trzymać!


    Peugeot 2008

  • L
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Negatywny

    Wysłałem przekaźnik wraz z silnikiem wspomagania z Peugeota 207 do regeneracji czekałem tydzień żeby usłyszeć że fachowiec poległ przy tej robocie . Najlepsze jest to że
    mimo braku naprawy wystawili fakturę za pakowanie i przesyłkę 39 zł ... też bym tak potrafił.
    Nie polecam !!!!!


    Peugeot 207

  • K
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Witam wszystkich zmotoryzowanych aut osobowych a szczególnie właścicieli Mercedesów w E-klasie . Układ kierowniczy (maglownica ) wymagała regeneracji , jak wiemy , że to poważna sprawa jeśli chodzi o bezpieczną jazdę . Cały zabieg trwał około pięć godzin . Jazda próbna w towarzystwie Pana Andrzeja ( właściciela zakładu ) no i tylko serdeczny ukłon za dobrze wykonaną robotę . To wszystko odbyło się jadąc z Katowic na Mazury . Postój w Łodzi na warsztacie u Pana Andrzeja sprawił , że na Mazury dojechałem szybko i bezpiecznie . Obecnie zrobiłem już 1450 km a układ kierowniczy nie budzi żadnych zastrzeżeń. Autko na drodze zachowuje się prawidłowo . Polecam z całą odpowiedzialnością do korzystania z tego zakładu . To świadczy również o mechanikach , że mają wiedzę w tej dziedzinie . Grzeczność i traktowanie klienta zasługuje też na dobre słowo . Pozdrawiam Roman z Ełku .


    Mercedes E- klasa V6-D

  • A
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Na regenerację przekładni przyjechałem ze Zgorzelca nie mało km ale warto. Demontaż , regeneracja i montaż plus ustawienie zbieżności zajęło jakieś 7 godz. Wszystko działa jak należy cena za usługę przystępna. Miła obsługa. Z pewnością polecam ten warsztat


    Ford Tranzit

  • A
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Rewelacja...przyjechalem z Warszawy na regeneracje maglownicy wraz z demontazem i montazem w Mercedesie GL ,trwalo to ok.5 godz...usluga zostala zrobiona solidnie i profesjonalnie,po wymianie jazda probna z szefem warsztatu..wszystko w pozadku..szef bardzo mily...cena dobra i gwarancja na rok czasu na pismie..jestem bardzo zadowolony i bardzo polecam ten warsztat...


    mercedes gl

  • M
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Jadąc 400 km po przeczytaniu różnych opinii miałem mieszane uczucia. Ale naprawa wspomagania elektrycznego wykonana szybko i sprawnie. Szeryf interesuje się tym, co robią mechanicy z autem klienta. Do tego po podróży jest gdzie odpocząć. Może nie jest to Hilton ale cel wizyty jest inny. Ja polecam.


    Vw jetta

  • A
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Przystojna i przesympatyczna obsługa ale to nie jest najważniejsze .W moim Oplu Corsie padła maglownica długo zwlekałam z naprawą - mój błąd ale w poniedziałek 27 marca 2017 roku jeździe moim autkiem zaczął towarzyszyć stukot jakby Brama Mordoru była otwierana a utrzymanie kierownicy mogłabym porównać do siłowania się z Pudzianem na rękę nie mogłam dłużej czekać z naprawą.Po konsultacji z moim mechanikiem upewnieniu się że to maglownica padła pojechałam 28 marca 2017 roku około południa do AG Auto Serwis tam potwierdzono moje podejrzenia - po czterech godzinach 850 zł które zapłaciłam moje autko było gotowe do odbioru.Oczywiście ,że czytałam kilka negatywnych opinii o tym warsztacie ale NIE MOGĘ się z nimi zgodzić.To dużo kasy 850 zł z perspektywy ceny którą zapłaciłam za moje autko ale serwis w 4 godziny ,przesympatyczna obsługa- podkreślam to bo dla mnie to ważna rzecz-nie potraktowano mnie jak głupiej blondynki ,która nie ma pojęcia o samochodach co często się zdarza przy wizytach u mechanika więc ośmielę się nawet napisać ,że serwis jest PRZYJAZNY dla kobiet - plus roczna gwarancja i przywrócony komfort jazdy moim autkiem .Jestem pewna ,że gdyby coś się działo nie tak z moim autkiem mogę liczyć na ten warsztat.


    Opel Corsa C

Nasze porady (6)

Czynnik chłodniczy w Corolli E16
Corolla e16
Witam ,moje pytanie jest odnosnie klimatyzacji w aucie corolla wiem ze model corolla e15 jest na czynniku 134a a jak jest z modelem nowszym corolli e16 od 2013r .dziekuje i pozdrawiam
drgania kierownicy po wymianie tarcz i klocków
Mitsubishi L200 z 2007r.
Po wymianie tarcz i klocków hamulcowych drgania kierownicy - lekkie obroty w lewo i prawo, największe przy prędkości 40-60km/h Koła wyważone, luzów w układze kierowniczym brak. Proszę o pomoc.
SILNIK 2.0 TDI 140 KM BKP VW PASSAT B6 problem rozrządu
VW PASSAT 2005
witam. moje pytanie polega na PASSAT B6 2,0TDI 140km, silnik BKP. 2005r. mam to auto nie całych dwa tygodnia, ten czas auto jeździło bez żadnych podejrzewan na byle jaki problem. ale wczoraj normalnie w trakcie jazdy samochód po prostu zgaś, bez żadnych podejrzanych zarzutów silnika czy wyskakiwania byle jakich wskazówek komputera. zjechałem na bok i wylonczylem zapłon, spróbowałem odpalić samochód parę raz ale nic z tego się nie udało. sprowadziłem na stacji diagnostyczny i usłyszałem ot mechanika ze silnik jest do wymiany bo jest uszkodzony rozrząd. nigdy nie miałem takiego problemu , proszę o poradę od specjalista. albo czy jest sens w naprawie czy lepiej kupić inny silnik .
Polo 6N wymiana progów
VW POLO 6N 1994
Witam. Kupilem jakies 8msc temu VW Polo 6N 1994r ze spuchnietym progiem pasazera, wersja 3d. Dzisiaj mialem sie wziac za ten prog, polozony byl ,,bitex" po zdjeciu warstwy, jest szpachla oraz dziura a w srodku progu pianka. Pytanie moje brzmi, czy wymianiac caly prog ?

Podobne warsztaty


Marki samochodów naprawiane przez warsztat