Glazer Auto

Zostałem naciągnięty, straciłem mnóstwo czasu, kosztowało mnie to sporo nerwów a problem i tak nie został rozwiązany.

6-mscy po wymianie sprzęgła i wysprzęglika w tym zakładzie problem wrócił (pedał w podłodze). Wróciłem do glazerauto. Na miejscu powiedziano mi że układ trzeba odpowietrzyć.
Przez nieudolność organizacyjną, w zakładzie pojawiałem się 4 razy, za każdym razem z cieknącym wysprzęglkiem.

W skrócie:
Podjechałem na umówioną wizytę. Odpowietrzono i wymieniono oring wysprzęglika, zapłaciłem 150zł.

Sytuacja się powtórzyła. Usłyszałem, że trzeba wymienić węża ciśnieniowego od wysprzęglika (ciekło dokładnie w miejscu połączenia końcówki węża z wyprzęglikiem) Na pytanie dlaczego, osoba przy telefonie się zakłopotała. Wyczułem że coś jest nie tak. Zabrałem auto.
Teraz mam sprawny, niecieknący wysprzęglik, została wymieniona tylko uszczelka wysprzęglika i odpowietrzony układ, ale już gdzie indziej.

Podsumowując. Oring wysprzęglika nie został wymieniony. Dodam że przy wymianie sprzęgła i wysprzęglika po wcześniej ustalonej kwocie, dostałem od glazerauto telefon, że został wymieniony sworzeń za dodatkowe 300zł, podobno w gratisie tylko za cenę części, bez kosztów usługi. Już wtedy powinna mi się zapalić lampka.