Gałązka Stanisław Zakład Mechaniki Pojazdowej

Po prostej wymianie paska rozrządu po przejechaniu 280 km pękł wałek rozrządu. Odpowiedz, że to nie z ich winy. Przyjmując na siebie całe koszty naprawy zakupiłem silnik z całym osprzętem. Po zamontowaniu przez tenże warsztat następnego silnika i po przejechaniu około 1500 km samochód ponownie stanął ponieważ wynikł problem z rozrządem (oczywiście był to kolejny nowy rozrząd). Diagnoza drugiego mechanika: Niedokręcony napinacz paska rozrządu.
Zagłębiając się w szczegóły naprawy w warsztacie "Gałązka" zdiagnozowane zostało jeszcze-
1. Niedokręcenie elementów tj.: pompa wspomagania (przykręcona na 1 śrubę zamiast na 3) co poskutkowało połamaniem łapy mocującej tą pompę do silnika.
2. W sprężarce klimatyzacji, która była sprawna został ułamany jeden pin bo mechanikowi nie chciało się spuścić gazu i wymienić sprężarke.
3. Pod podporą półosi leżała znaczna część śrub i nakrętek.
4. Niedokręcona magistrala płynu chłodniczego.
5. Niedokręcone mocowanie do wydechu.
6. Wiązka elektryczna zamontowana powierzchownie.
7. Rzekomo miała być wymieniona podkładka wtryskiwacza, nie została wymieniona.
8. Stwierdzona była wadliwa obudowa termostatu, mechanik wymieniając ją dał taką grubą ilość silikonu, że ponownie ciekło.
9. Założona końcówka kierownicy, która była zbyt stłuczona (najprawdopodobniej młotkiem).
10. Samochód został oddany z niesprawnym wentylatorem chłodnicy.

Jak wspominałem na początku silnik był zakupiony kompletny.
Nie zostało mi natomiast zwrócone: koło dwumasowe, pompa wspomagania, alternator, pompa klimatyzacji.

Jedyną częścią, która była do wymiany to obudowa odmy którą sam uszkodziłem w transporcie.

3 miesiące przed naprawą silnika był wymieniany w tym samym warsztacie wysprzęglik i tarcza sprzęgłowa z dociskiem.
Około 1.5 tygodnia temu sprzęgło ponownie mi opadło.
Po wyjęciu skrzyni biegów okazało się że wysprzęglik był założony na taką ilość silikonu który owinął się na wałku skrzyni biegów oraz dostał się pod uszczelniacz co w efekcie spowodowało uszkodzenie wysprzęglika i wyciek płynu hamulcowego na ziemię.
Po licznych wiadomościach do warsztatu dostałem smsa o treści: "Przepraszam cie ale jak majster mysli o pierdolach to tak wychodzi".
Poprosiłem o zwrot kosztów części naprawy, do dzisiaj nie dostałem odpowiedzi.

Zdecydowanie negatyw!!!!!!
Nie polecam tego warsztatu za sprawą lawiny konkretnych powodów.
Mam Audi A6 i robili mi samochód po wypadku, uszkodzona była przednia część samochodu. Nie dość, że przepłaciłem to jeszcze musiałem prawie połowę dołożyć + to co wycenił rzeczoznawca. Po odebraniu samochodu, następnego dnia jechałem do Warszawy i zaczął padać mocny deszcz. Nagle poczułem wodę na podłodze, która przedostawała się z zewnątrz, zalało mi praktycznie całą podłogę, po czym po wielkim bólu i kilku wizytach zrobili to jak trzeba. To było po pierwsze. Następnie przednia karoseria była tak spasowana, że zderzak wystawał, a już nie wspomnę o tym, że po tygodniu zaczęła odstawać z niego farba. Zostałem poinformowany, że oni tego mi nie zrobią, bo niby z jakiej racji!!
Ostatnio byłem u znajomego mechanika, który powiedział mi, że mam chłodnicę z A4, obsadzoną na rurkach, którą podtrzymywały żeby nie opadła. Otóż chłodnica z modelu A4 jest dużo mniejsza!!! Przewody od klimatyzacji pogięte!! Co najlepsze, okazało się, iż podłużnica jest zgięta, a zostałem poinformowany, że jest cała!!! Jakby tego było mało, to ten znajomy powiedział mi jeszcze, że maskę, którą musieli mi wymienić była z samochodu, który został wyprodukowany kilka lat wcześniej niż mój. Kolejną rzeczą jest to, że plastiki po wypadku były klejone i mocowane za pomocą butelkowych korków. Do tego jeszcze dochodzi fakt, że przednia lampa którą mi zamontowali trzęsła się, co utrudniało jazdę nocą!! Jakiś czas później byłem jeszcze w tym samym warsztacie wymienić żarówkę (nie wiedziałem jeszcze wtedy o tym jak mnie urządzili). Miałem własną żarówkę, a i tak policzyli mi około 200zł!!
Chyba uzasadniłem wystarczająco swoją opinię, więc ZDECYDOWANY NEGATYW!!!

symerbloki 2 miesiące po wymianie rozsypały się i uszkodziły belkę tylną, gdy zwróciłem się do warsztatu kazali mi ponownie zapłacić za usuwanie usterki. Kiedy powiedziałem poprosiłem kierownika warsztatu o usunięcie usterki, on kazał mi zapłacić ponownie, i nie dają gwarancji że się nie rozsypie za miesiąc.

Zalety:
-

Wady:
brak umiejętności i brak gwarancji na wykonane usługi
mała trwałość wykonanej naprawy

Wszystko ok dobre ceny i fachowa obsługa

Zalety:
dobre indywidualne profesjonalne podejście do klijenta. Po naprawie auto wymyte i wypieszczone

Wady:
drogie części ale można na własną rękę kupować i wychodzi taniej