Sińscy Warsztat Samochodowy

Kłobucka 10, Mokotów , 02-672 Warszawa

****** 0.3 (1 opinia)

Opinie (1)

Dodaj opinię
0.3 ******
Ocena wystawiona na podstawie 1 opinia.

Ogólne

******

Czas naprawy

******

Ceny usług

******

Jakość usług

******
  • K
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Negatywny

    Z czystym sumieniem NIE polecam tego warsztatu. Tyle kasy poszło w błoto (tysiące) a zostały wymienione dobre części tzn naprawa była robiona metoda prób i błędów. A to z czym był problem to dalej był problem. Baaa Pan mechanik uszkodził nam części za które musieliśmy zapłacić. Wzięli dużo kasy a wystarczyło wymienić filtr paliwa . Nie pozdrawiam.


Nasze porady (4)

Volkswagen Golf 4 1999 rok
Golf 4 1.4 16v mam problem z obrotami są za niskie i czasem falują więc wyczyściłem przepustnice ale wyskakuje błąd adaptacji, więc wyczyściłem znowu i innym komputerem znów to samo więc wymiana przepustnicy moim zdaniem. A pytanie mam takie czemu serwo jest połączone z przepustnicy wężykiem? Pytam bo miałem pęknięty ten przewód od kąd kupiłem auto i słabe hamulce więc wsadziłem go w grubszy i zacisnąłem opaskami ale jest drożny i nie zatyka ciśnienia oraz hamulce są o wiele lepsze czy ta modyfikacja nie przeszkadza? I do czego jest ten cieńki przewód podłączony właśnie do tego od podciśnienia bo jak go odłącze to obroty są ok.
alfa romeo giuletta 2.0 diesel 170 km
Podczas jazdy zapala się kontrolka silnika i automatycznie włącza się start stop. Nie można przełączyć na tryb sport. Czasami jest że kontrolka zgaśnie sama czasami nie. Podłączone zostalo auto pod komputer. Wyskoczył błąd nieznany....I nic więcej.
Renault Megane 1998
Nie potrafię stwierdzić jakiej usługi potrzebuję i gdzie szukać mechanika w sprawie takiej jak to, że podczas jazdy samochodem gdy włączy są migacze to nagle wszystkie wskazówki (np prędkościomierz) spadają do zera, resetuje się pomiar, restartuje się radio. Coś da się sprawdzić samemu?
Chciałbym zamontować instalację LPG do silnika 2.5 z turbiną, tyle, ze czytałem kiedyś gdzieś, że silniki z turbiną nie lubią gazu. Mógłby ktoś się do tego odnieść? Czy jednak akurat do tego silnika 2.5 w Subaru Forester można spokojnie zamontować LPG? Pozdrawiam

Podobne warsztaty


Usługi wykonywane przez warsztat