TGauto

Annopol 5, Białołęka , 03-236 Warszawa

****** 3.5 (7 opinii)

O warsztacie

Annopol 5, Białołęka, 03-236, Warszawa

Poniedziałek od 08:00 do 18:00
Wtorek od 08:00 do 18:00
Środa od 08:00 do 18:00
Czwartek od 08:00 do 18:00
Piątek od 08:00 do 18:00
Sobota od 10:00 do 14:00

Gotówka, Karta płatnicza

W przypadku, jeśli nie będziemy mogli odebrać, zostaniesz połączony z Doradcą Serwisowym DobryMechanik.pl, który umówi Cię na wizytę w naszym warsztacie.

* dzwoniąc pod wskazany numer warsztatu, Twój numer telefonu automatycznie zapisuje się w bazie danych portalu DobryMechanik.pl. Szczegółowe zasady przetwarzania Twojego numeru telefonu opisaliśmy w Polityce prywatności.

 

TGauto to firma założona w 2007 roku, zajmująca się serwisem bieżącym samochodów do użytku codziennego, mechaniką samochodów sportowych, tuningiem oraz przygotowywaniem samochodów do motorsportu.

 

Posiadamy niezbędne zaplecze, zatrudniamy najlepszych mechaników i zajmujemy się dystrybucją części producentów światowej klasy.

Nasza oferta obejmuje także obsługę flot samochodowych dla firm.

Posiadamy profesjonalną myjnię samochodową.

Zapraszamy do skorzystania z naszych usług! Nasz warsztat mieści się w Warszawie, przy ul. Annopol 5 (niedaleko WORD).

Więcej informacji na 

Więcej

Opinie (7)

Dodaj opinię
3.5 ******
Ocena wystawiona na podstawie 7 opinii.

Ogólne

******

Czas naprawy

******

Ceny usług

******

Jakość usług

******
  • P
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Bardzo profesjonalne podejście do układów hamulcowych w samochodach. Firma jest przedstawicielem wielu producentów tarcz i klocków oraz posiada pełną wiedzę techniczną by doradzić przy wyborze oraz serwisować układ hamulcowy.


    Audi RS3

  • T
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Negatywny

    NIE POLECAM! Zdecydowanie odradzam korzystania z usług tej firmy. Firma TGauto sprzedała mi uszkodzone urządzenie podnoszące moc, towar został wymieniony na UŻYWANY, wyjęty z innego samochodu. Później było już tylko gorzej. Zamiast wysłać urządzenie do producenta to montowali je w samochodach innych klientów. przeciągając sprawę do kilku miesięcy. Zakupy w tej firmie zrobiłem w listopadzie. Dopiero w lutym udało mi się odzyskać część pieniędzy. Nie będę się rozpisywał co do przebiegu zakupu, bo zapewne piłeczka za chwilę zostanie odbita. Chciałbym tylko przestrzec innych przed tą firma. Jeśli szukasz rzetelnej, solidnej firmy to na pewno nie jest nią TGauto! Ja zostałem przez nich oszukany. Jeszcze raz NIE POLECAM!


  • A
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Podczas naprawy warsztat w ciągłym kontakcie ze mną. Zdjęcia, filmy obrazujące uszkodzone elementy - bez przerwy wysyłane. Za każdym razem przedstawiana paleta opcji naprawy z sugestią wersji.


    Cayenne

  • D
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Negatywny

    Nie polecam w żadnym wypadku. Nissan GTR tak w skrócie : zmiana downpipe , nowy olej w skrzyni z czyszczeniem elektromagnesów, program i strojenie. Operacja miała trwać 1 dzień trwała UWAGA - TRZY dni. Generalnie serwis nie dorósł do poziomu jaki kreuje że osiągnął. Nie jest to opinia konkurencji, która ma na celu zdyskredytować przeciwnika, a klienta który pierwszy raz w życiu spotkał się z taką partyzantką za tak duże pieniądze. Zainteresowanym chętnie opowiem szczegóły.


    Odpowiedź warsztatu na komentarz:

    Pan sobie wziął za cel obsmarowywania naszej firmy we wszystkich miejscach w internecie, gdzie jest TGauto.
    Bardzo nam przykro, że po połowie roku od usługi, nie kontaktuje się Pan z nami (mimo iż dwukrotnie próbowaliśmy do Pana dodzwonić dowiedzieć się jak auto się sprawuje). Z różnych adresów email i różnych kont udziela Pan opinii w internecie (mamy pana adresy email, dane osobowe, oraz wszystkie nicki w internecie).

    W ramach wyjaśnienia: od 2015 roku próbuje Pan do nas przyjechać i umówić się na konkretne operacje. Przez dwa lata dzwonił Pan po informacje dotyczące obsługi auta (od razu po rozładunku z kontenera, po tym jak auto wyjechało z zestawem kontrolek na desce). W 2017 roku zdecydował się Pan na pakiet na 800 KM, o którym pisaliśmy od 2015 r: soft z downpipe, wtryskami, przewodami w oplocie i olej w skrzyni biegów. Założyliśmy optymistycznie, że czas trwania prac przy aucie to 1 dzień, JEŚLI uda się odkręcić DP bez konieczności demontażu silnika (zgodnie z procedurą Nissana). Był Pan o tym wielokrotnie informowany przez telefon przed przyjazdem.
    Po przyjeździe w trakcie trwania prac, które rozpoczęły się od DP oczywiście ukręciły się 2 szpilki. Na szczęście takie, które można jeszcze odratować z silnikiem na aucie. Zamówiona została specjalistyczna firma, zajmująca się tylko takimi operacjami. Najwcześniejszy termin był na kolejny dzień z samego rana. Zamówienie tej usługi wiązało się z kosztami 500zł, a nie wyjęciem silnika, co kosztowałoby 3000 zł .
    Wtryski, które Pan kupił i dowiózł nie pasowały do Nissana GT-R , rozbieranie bez sensu i marnowanie czasu , po czym wycofanie się z operacji układu wtryskowego. Przewody hamulcowe, które Pan dostarczył , również nie pasujące do Pańskiego auta. Na szczęście to tani produkt, więc zdecydował się Pan na te co leżały u nas na magazynie i przynajmniej ta operacja się zakończyła sukcesem.
    Teraz czas na nasza winę: rzeczywiście po wyjęciu DP, nie wykręciliśmy od razu sondy lambda, wychodząc z założenia, że racji wieku auta i jego przebiegu odkręcą się na 100%. Tutaj nasza wina bezapelacyjna, stracił Pan przez to sporo czasu, prawie cały dzień. Udało nam się zorganizować drugie sondy i zamontować do nowych dp. Finalnie z racji pośpiechu do auta nie zostały zapakowane Pana nie pasujące przewody w oplocie i zostały wysłane kurierem na adres przez Pana podany.
    Od tamtego momentu nie było żadnego kontaktu z Panem by ustalić jak auto się zachowuje czy wszystko działa. Zawsze kontaktujemy się z klientem po takich operacjach w celu ustalenia, tym bardziej jak sami nie mieliśmy możliwości przetestowania samochodu.

    gtr

  • A
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Wyniana tarcz, klocków, oleju i filtrów. Szybko sprawnie i bez zdzierania. Obsługa fachowa i pomocna w doborze części. Wszystko wykonane w ustalonym terminie.


    Mitsubishi Lancer

  • S
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Profesionalna obsługa. Szybki serwis, wszystko na czas z doskonala jakoscia wykonania. Polecam


    MB

  • Z
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Negatywny

    Wymiana silnika w samochodzie trwała 1,5 miesiąca. Po dwóch miesiącach jazdy odkręciła się nakrętka napinacza rozrządu, która niby była przykręcona na klej używany do GTRów. O gwarancji nie było mowy. Po pół roku padła mi turbina. Okazało się że została zastosowana nieoryginalna, wogóle nie od tego samochodu uszczelka w dolocie. Miałem nieszczelności- "to standardowy świst pracy turbiny".


    Passat

Podobne warsztaty


Usługi wykonywane przez warsztat