Warsztat Narodowa 28

Narodowa 28, Wawer , 03-987 Warszawa

****** 5.8 (14 opinii)

O warsztacie

Narodowa 28, Wawer, 03-987, Warszawa

Poniedziałek od 08:00 do 18:00
Wtorek od 08:00 do 18:00
Środa od 08:00 do 18:00
Czwartek od 08:00 do 18:00
Piątek od 08:00 do 18:00

Gotówka, Karta płatnicza

W przypadku, jeśli nie będziemy mogli odebrać, zostaniesz połączony z Doradcą Serwisowym DobryMechanik.pl, który umówi Cię na wizytę w naszym warsztacie.

* dzwoniąc pod wskazany numer warsztatu, Twój numer telefonu automatycznie zapisuje się w bazie danych portalu DobryMechanik.pl. Szczegółowe zasady przetwarzania Twojego numeru telefonu opisaliśmy w Polityce prywatności.

 zapraszamy!

Więcej

Opinie (14)

Dodaj opinię
5.8 ******
Ocena wystawiona na podstawie 14 opinii.

Ogólne

******

Czas naprawy

******

Ceny usług

******

Jakość usług

******
  • M
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Jak zawsze swietnie. Auto oddane na czas, zakres prac zawsze ustalany i potwierdzany. Chlopaki realnie oceniają co wymaga wymiany, a co moze poczekac do kolejnej wizyty. Polecam bez wahania.


    S-max

  • M
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Jak najbardziej polecam.Od kilku lat wszystkie samochody tylko u Pana Łukasza.


    Seat Toledo

  • K
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Polecam warsztat, zdecydowanie znają się na rzeczy. Oddałem auto błędy z komputerem i problemy z zawieszeniem. Problem rozwiązała płukanka, wymiana oleju oraz amortyzatorów.


    Citroen C4 Cactus 2017

  • e
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Naprawa wykonana fachowo i terminowo miła atmosfera z poradą wykonawcy


    AUDI A3

  • M
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Porządny warsztat, rzetelni mechanicy. Chłopaki w naprawach nie idą na skróty, a ich praca jest warta wydanych pieniędzy. W tym warsztacie serwisuje samochód od kilku lat i tak pozostanie.


    Subaru Forester

  • C
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Serwisuje na Narodowej już trzeci rok. Konkretny mechanik, wszystko jasno i zgodnie z terminem. Polecam


    Ford focus

  • M
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Szybko, sprawnie i terminowo. Serwis doradzi dodatkowo poprawki na sprawne działanie auta.
    Polecam !!


    Volkswagen Polo

  • J
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******
    Wizyta umówiona przez DobryMechanik.pl

    Konkretny mechanik. Umowienie na godzine, pomiar wymiarow, na drugi dzień na godzinę wymiana butli lpg. Wszystko szybko, sprawnie. Polecam.


    Citroen c3 1.1 2003

  • H
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******
    Wizyta umówiona przez DobryMechanik.pl

    Jestem bardzo zadowolona z usługi. Polecam innym kierowcom korzystanie z tego warsztatu.


    Suzuki swift

  • J
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Warsztat bardzo dobry pod względem precyzji i wykonania. Chłopaki znają się na robocie :) Kupiłem samochód i standardowo było trochę rzeczy do wymiany jak
    Rozrząd , oleje i filtry , założenie czujników cofania, tarcze klocki tył, paski klatyzacji, założenie gazu i parę innych jeszcze rzeczy. Jak na taką robotę to wszystko zrobili jak trzeba POLECAM WARSZTAT!!!!


    Hyundai Santa Fe II 2.7

  • W
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Jestem w 100% zadowolony. Wymieniony amortyzator, płyn hamulcowy, zmienione opony. Szybko, dobrze i w dobrej cenie. Świetny kontakt z obsługą.


    Opel

  • P
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Serwisuję w tym warsztacie mój kolejny samochód - to już jakieś 7 lat odkąd korzystam z ich usług (wcześniej zakład mieścił się na ul. Sęczkowej). Bardzo cenię kompleksowość, a panowie ogarniają zdecydowaną większość aut, co widać też na placu obok warsztatu, gdzie czekają bardzo różne modele. Nie widziałem tam chyba jeszcze tylko Tesli;-), ale kiedy poprzednio jeździłem hybrydą Toyoty, to też nie było problemu z serwisem i naprawami!

    Panowie proponują zrobienie tego, co jest rzeczywiście niezbędne - zawsze byłem pod wrażeniem uczciwości w podejściu do klienta, rzeczowym przedstawieniu problemu i koniecznych napraw. Znają się na rzeczy i mają szeroki zakres usług, a do tego realistycznie ustalają termin i czas naprawy. Ceny są jak najbardziej w porządku. W sąsiednim zakładzie można też skonsultować ewentualne poprawki lakiernicze.

    Jedyny obszar do ewentualnej uwagi to kwestie estetyczne - można po wizycie napotkać w aucie jakieś ślady, np. smugę smaru czy brudne felgi. Chyba jednak taki już urok tego miejsca. Jeśli nie jest się pedantem, to można się spokojnie przyzwyczaić, bo pozostałe zalety warsztatu rekompensują to z nawiązką. Polecam!


    Lexus GS

  • A
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Serwisuję tu już drugie swoje auto, mondeo mk4, wcześniej mk3. Przerabiałem zwykłe naprawy eksploatacyjne oraz te bardziej skomplikowane jak regeneracja całego układu wtryskowego. Z każdego serwisu jestem zadowolony. Warsztat godny polecenia!


    Ford Mondeo

  • T
    ******
    • czas naprawy

      ******
    • ceny usług

      ******
    • jakość usług

      ******

    Po przeprowadzeniu się do Warszawy szukałem sprawdzonego mechanika. Swoje auta traktuję wyjątkowo i nie chciałbym żeby coś przy nich robił jakiś druciarz. Niestety kilka razy się przejechałem ale na szczęście trafiłem do chłopaków z Narodowej 28. Serwisuję tu dwa swoje auta, BMW E46 oraz Mercedesa C-klasę od dobrych kilku lat. Chłopaki trafnie diagnozują auta, mówią co trzeba wymienić oraz co byłoby warto przy tej konkretnej naprawie od razu zrobić. Nie naciągają. Dodatkowo zajmują się również serwisem LPG i jego montażem. Zdecydowanie polecam niezdecydowanym!


    BMW E46 Coupe 2.8

Nasze porady (11)

Toyota Corolla E12 2005 1.4 vvt-i
Dzień dobry, od paru dni mam problem z moim autkiem. Jak mam już ok 40 km/h to zaczyna wyć/buczeć ciężko to określić pod maską. Tydzień temu było wymieniane łożysko ale wydaje mi się że "ten dziwny dźwięk" nie pochodzi z kół. Im szybciej jadę tym dźwięk staje się głośniejszy. Bardzo mnie to martwi bo do tej pory nie miałam żadnych problemów z tym autkiem. Dodam także że samochód odkąd go kupiłam ma lekko falujące obroty i tarpie całą budą jak stoję np. na czerwonym świetle. Jak jadę 20-30 km/h i puszczam delikatnie gaz to samochód zachowuje się tak jakby stracił moc, rzuca nim do przodu i dusi się. Tak się dzieje za każdym razem jak jadę w korku. Proszę Państwa o pomoc bo nie wiem co mam już zrobić. Z góry dziękuje za odpowiedź.
Subaru Forester SG 2,5l silnik EJ251 SOHC 2004r USA
Czy trzeba wyjąć silnik aby przeprowadzić regulację luzów zaworowych? Na tym portalu znalazłam informację dotyczącą silnika DOHC że bez problemu można bez https://dobrymechanik.pl/zapytaj-mechanika/czy-trzeba-wyjac-silnik-aby-przeprowadzic-regulacje-luzow-zaworowych.html Co do SOHC sama regulacja ponoć jest prostsza ale chyba trzeba więcej miejsca.
Toyota Avensis kombi 2.0 diesel 2011r
Po wymianie oleju i filtrów w toyota Avensis 2.0 diesel 2011 dobiega dziwny dźwięk spod maski jakby była gdzieś dziura w wydechu. Sprawdziłem wydech nic nie ma. Wiem tylko że ma to związek z wymianą oleju. Czy coś trzeba jeszcze dodatkowo zrobić?
kia ceed 1.6 benzyna
kia ceed . 1.6 benzyna . silnik tracił moc. po odkręceniu sondy było w miarę. trzy odpalenia .. i za czwartym nie odpala . brak kompresji. zmierzona to pierwszy 6 reszta po 2. rozrząd niby się zgadza ale na moje stare oko jakby wałki się deko różniły na krzywkach . próba oil bez zmian ciśnienia. jakieś pomysły?

Podobne warsztaty


Usługi wykonywane przez warsztat