Auto Naprawa Marcin Kalita

Braterska 6, Krzyki , 53-015 Wrocław

****** 4.8 (6 opinii)

Polecane warsztaty
MOTOGUMA - serwis samochodów i motocykli

Warsztat Godny Zaufania

aleja Marcina Kromera 46, Psie Pole, Wrocław

****** 5.3 (23 opinie)
AMG Serwis Lisowice Mercedes Serwis

Warsztat Godny Zaufania

Lisowice 9, powiat średzki, Wrocław

****** 5.5 (30+ opinii)
2B Auto Serwis

Warsztat Godny Zaufania

Nyska 59, Krzyki, Wrocław

****** 5.9 (5 opinii)

O warsztacie

Braterska 6, Krzyki, 53-015, Wrocław

Poniedziałek od 08:00 do 17:00
Wtorek od 08:00 do 17:00
Środa od 08:00 do 17:00
Czwartek od 08:00 do 17:00
Piątek od 08:00 do 17:00
Sobota od 08:00 do 13:00

Gotówka

Pokaż dane kontaktowe

W przypadku, jeśli nie będziemy mogli odebrać, zostaniesz połączony z Doradcą Serwisowym DobryMechanik.pl, który umówi Cię na wizytę w naszym warsztacie.

* dzwoniąc pod wskazany numer warsztatu, Twój numer telefonu automatycznie zapisuje się w bazie danych portalu DobryMechanik.pl. Szczegółowe zasady przetwarzania Twojego numeru telefonu opisaliśmy w Polityce prywatności.

Firma Auto Naprawa Marcin Kalita, prowadząca swoją działalność we Wrocławiu, dzielnica Krzyki,ul.Braterska 6, zajmuje się kompleksowymi naprawami samochodów osobowych.

W naszym warsztacie dokonuje napraw układów zawieszenia, układów hamulcowych, turbosprężarek,skrzyń biegów,naprawy oraz obsługa silników diesel,benzyna. Istnieje możliwość zakupu i montażu opon, tak nowych jak i używanych.Zajmujemy sie fachowo naprawą oraz obsługą układu klimatyzacji.

Posiadamy komputery diagnostyczne do wielu marek pojazdow,europejskich,azjatyckich,usa.

Firma oferuje produkty producentów krajowych i zagranicznych. Wyposażenie firmy i kompetencje pracowników, pozwalają na kompleksową, komputerową diagnostykę pojazdów.

Do każdego  podchodzimy indywidualnie,tak aby każdy z naszych klientów był zadowolony z naszych usług.

Więcej

Opinie (6)

Dodaj opinię
4.8 ******
Ocena wystawiona na podstawie 6 opinii.

Ogólne

******

Czas naprawy

******

Ceny usług

******

Jakość usług

******
  • N
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Negatywny

    Absolutnie nie polecam tego warsztatu. Obsługujący Pan arogancki, niemiły i kompletnie nie wiedzący co znaczy prawidłowa obsługa klienta! Po zapytaniu co będą robić dokładnie w aucie wyprosił mnie z warsztatu! Ten warsztat preferuje zostawianie auta i obciążanie klientów za usługę której nawet nie wykonali. Nawet nie potrafią wykonać prawidłowo usługi czyszczenia klimatyzacji. Dodatkowo umawiaja klientów na godziny, każą zostawić auto i sprawdzają go cały dzień bez konkretów co będzie robione. Nie potrafią udzielić odpowiedzi co będą konkretnie robić odpowiadając że to jest ich tajemnica co za bzdura! Brak kompetencji, arogancja i zero fachowości.


  • S
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Mialem kilka problemów z moim A4B5 1.8T. Pan Damian bardzo ogarnięty w tych tematach. Żadnego wróżenia z fusów, tylko diagnostyka a potem działanie. Nie jak u innych, ze "Panie silnik do kapitalki". Nie wiem jak wyglada to w innych autach(ale podejrzewam ze tez dobrze, bo innych marek tez tam sporo stoi), ale VAGi możecie śmiało odstawiać. Zadnego naciągania, żadnych ukrytych kosztów. Ile mówią przy kosztorysie, tyle płacisz, a jak coś się zmienia to jest info wcześniej. Nie, ze najpierw mówią 500, a potem odbierasz furmankę i okazuje się ze magicznie wyszło 800.


    Audi A4 B5 1.8t

  • M
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Tak dobrego, solidnego i konkretnego warsztatu nie nabijającego klienta w butelkę "Panie tu trzeba pół silnika wymienić" dawno nie spotkałem. Już na pierwszej wizycie auto zostało w 100% zdiagnozowane, od razu zostały podane koszty (co umożliwiło mi sprawdzenie cen części w internecie. Okazało się, że warsztat ma taniej części niż na alledrogo.pl) oraz szybkie umówienie wizyty już na konkretną naprawę. Wszystko szybko, sprawnie i solidnie. Mechanicy z wiedzą i dużym doświadczeniem. Szczerze POLECAM.


    AUDI A6 C5 3.0 quattro

  • G
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Auto zdiagnozowane poprawnie (A3 8L 99r). Silnik 1.8t nie miał mocy - okazało się, że miałem trzy pęknięte (niewidocznie) wężyki od podciśnienia (warsztat dysponował urządzeniem do sprawdzenia szczelności całego układu). Problem, z którym bujałem się od miesięcy został rozwiązany w dwa dni.


    Audi a3 8l

  • M
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Szybko,tanio i solidnie.Polecam.


  • z
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Witam, wszystko sprawnie i baardzo profesjonalnie, bardzo dobry kontakt. Panowie bardzo szybko znaleźli problem + poprawili po poprzednich 'fachowcach'.

    POLECAM.


Nasze porady (10)

szybsze zużycie hamulców z tyłu
Ford Mondeo mk4 2014 rok
Mam problem z tylnymi hamulcami. Tarcze oraz klocki zużywają się szybciej niż na przodzie i to po przejechaniu 15 tyś kilometrów ( przód klocki i tarcze są w stanie idealnym ) - klocki i tarcze przód i tył tej samej firmy. Wygląda to tak jakby tył mocniej pracował i się zużywał niż przód. Wcześniej były wymieniane linki od hamulców gdyż wcześniej oprócz szybkiego zużycia problem polegał na tym, że podczas toczenia się samochodem wydobywał się pisk z tylnych kół podczas jazdy a nie podczas hamowania. Jak na razie nikt nie ma pomysłu co się dzieje.
nie można wbić biegu na włączonym silniku
mazda 6, 2003 r hatchback
Witam, proszę o poradę. Skrzynia biegów w Mazda 6- nie wchodzą biegi na włączonym silniku. Zarówno zimny jak i już rozgrzany tak samo. Wsteczny też ciężko wchodzi. Na wyłączonym wszystkie chodzą idealnie. Klocki tarcze wymieniane, sprzęgło jest ok. Jest blokada tylko na skrzyni, innych objawów brak. Czasem bieg się ślizga jak nie wejdzie w tryby. Uczucie jakby coś blokowało wejście biegów. Proszę o info. Pozdrawiam
komunikat "kontroluj układ wtryskowy"
Renault Megane III Grandetur disel rok 2011
Witam. Pojawił się komunikat-kontroluj układ wtryskowy a teraz jest tylko -kontroluj układ wydechowy, Wg mnie auto jeżdzi bez zastrzeżeń gdyby nie te komunikaty. Z poważaniem Edek
Stukot na pedale hamulca
Mazda 6, hatschback,2003
Witam. Mój problem pojawia sie przy hamowaniu z prędkości np.50-70 km a nawet mniejszej. Jest wyraźne bicie na pedale hamulca (stukot) przypominający przeskakiwanie zębatki. Wyczuwalne wyraźnie na pedale i przenoszace sie na kierownice. Klocki i tarcze niedawno wymieniane.

Podobne warsztaty


Usługi wykonywane przez warsztat