JL Auto-Serwis Jerzy Lipka

Łagiewnicka 5 /7, Tarnogaj , 50-512 Wrocław

****** 4 (4 opinie)

Polecane warsztaty
Cayman Group Serwis & Detailing

Warsztat Godny Zaufania

Powstańców Śląskich 211B, Krzyki, Wrocław

****** 5 (30 opinii)
Auto Serwis Cito

ul. Na Ostatnim Groszu 112 - Teren Wytwórni pomp hydraulicznych - na końcu terenu., Fabryczna, Wrocław

****** 5.3 (30+ opinii)
DW AUTO SERWIS

Stabłowicka 118, Fabryczna, Wrocław

****** 5.7 (3 opinie)

Opinie (4)

Dodaj opinię
4 ******
Ocena wystawiona na podstawie 4 opinie.

Ogólne

******

Czas naprawy

******

Ceny usług

******

Jakość usług

******
  • R
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Negatywny

    Wstępna diagnoza ok. Umówiona cena. Termin naprawy w uzgodniony i dotrzymany. Dzień odbioru: cena za usługę wyższa niż ustalona, bez wcześniejszej informacji (tel). Rzekome sprawdzenie kul zawieszenia (za sprawdzenie oczywiście skasowano) wykazało, że wszystko jest w porządku. Wyjechałem z serwisu autem twardym jak nie-citroen. Po prawdziwym sprawdzeniu kul zawieszenia (w innym warsztacie) okazało się, że dwie z nich były zupełnie puste a pozostałe nie trzymały prawidłowych parametrów pracy. Po wymianie kul na nowe, auto w stało się znów citroenem. Na kwestię kultury osobistej właściciela spuszczę zasłonę milczenia.


    Citroen xm

  • K
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Neutralny

    W serwisie byłem dwa razy. Pierwszy raz sprawdzałem auto przed zakupem. Usługa wydała mi się zrobiona rzetelnie, więc umówiłem się po zakupie na naprawę/wymianę zauważonych problemów.

    Niestety o tej drugiej wizycie już nie mogę powiedzieć samych pozytywów. Do zrobienia miało być zrobiona jedna z rzeczy zauważonych na przeglądzie przed zakupem tj. klocki i tarcze oraz dodatkowo rozrząd i dwie drobnostki: problem z kluczykiem, który od czasu do czasu nie chce uruchomić samochodu oraz problem z prawym migaczem. Całość miała wynieść około 1100-1200zł.

    Kiedy przyjechałem po samochód, okazało się, że całość zamknęła się w kwocie 1550zł... po zapytaniu skąd ta różnica Pan podał mi kartkę, na której wszystko było wyliczone i powiedział, że tak mu wychodzi z części i robocizny... Na pytanie, dlaczego zatem wcześniej była mowa o innej cenie już nie potrafił wyjaśnić. Jedyne, co mu przyszło do głowy, to to, że wstawił tarcze oryginalne zamiast zamienników (mimo, że w początkowej wycenie, nie brał tego pod uwagę... podejrzewam, że po prostu nie miał komu ich wcisnąć). Tylko że, te oryginalne tarcze nie kosztowały aż 350zł więcej.

    Co więcej, o problemach z migaczem, czy kluczykiem panowie już zapomnieli i przy mnie na bieżąco sprawdzali te usterki. Czyli te 1550zł to było bez nich, mimo, że wstępna wycena, jak zakładam, zawierała wszystko. Na szczęście po naprawie migacza (kluczyka już nie udało się naprawić), pan nie doliczył tego do finalnego rachunku.

    Najlepsze jednak zostawiłem na sam koniec. Przy pierwszej wizycie przed zakupem prócz zużytych tarcz, pan z serwisu wskazał jeszcze dwa problemy. Luzy na maglownicy i jakiś minimalny wyciek. Na pytanie jaki jest koszt naprawy tego, to powiedział, że maglownica około 1000zł zaś wyciek, to prawdopodobnie uszczelka, jakiś znany problem w tych modelach i to jakieś grosze. Przy drugiej wizycie, okazało się, że regeneracja maglownicy wraz z usługą demontażu i montażu, to jednak około 1500zl, zaś wyciek, to nie wymiana uszczelki, tylko dodatkowo szlifowanie czegoś tam w silniku i to będzie koszt około 1500-2000zł...

    Przekląłbym tutaj, lecz regulamin tej strony nie pozwala, więc tylko wykropkuję. Nosz k..... po to przecież jadę na przegląd przed zakupem, aby wiedzieć ile muszę wydać z kieszeni dodatkowo po zakupie, a nie po to aby mechanik sobie obejrzał auto pobieżnie. Problemu zauważone przy przeglądzie dają mi przecież podstawę do negocjacji ze sprzedającym.

    Podsumowując, sama usługa wymiany klocków i rozrządu, wg mnie niefachowca, była zrobiona prawdopodobnie dobrze (nic nie puka, nie piszczy i silnik się nie dusi), lecz podejście do klienta, kontakt i rzetelność przekazywanych informacji to trochę woła o pomstę do nieba...

    Z tego powodu, raczej nie mogę polecić serwisu, szczególnie dla tych co cenią uczciwość i patrzą na własne kieszenie.


    Peugeot 207

  • R
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******
    Wizyta umówiona przez DobryMechanik.pl

    Wszystko ok. Polecam jak najbardziej, sprawnie i fachowo.


    Citroen C2

  • a
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Citroen Xantia 2.0 HDI hydroactiv . miałem wyciek oleju z zawieszenia ciekło z 8 m-cy
    Nikt nie chciał się podjąć naprawy.przyjechałem do p.Lipko i naprawa od ręki 3 wyrazy o naprawie szybko tanio 8 solidnie.


    citroen Xantia II hdi

Podobne warsztaty


To Twój warsztat?
Przejmij nad nim kontrolę.

Błędne dane warsztatu?
Zgłoś aktualizację

Liczba wyświetleń: 4227

Usługi wykonywane przez warsztat