MotoTech

Stalowa 94, Fabryczna , 53-428 Wroclaw

****** 4.1 (6 opinii)

Polecane warsztaty
Auto plus garage Al.Wisniowa 81

Warsztat Godny Zaufania

Al. Wiśniowa 81, Krzyki, Wrocław

****** 5.2 (30+ opinii)
AUTO-RENOMA Piotr Wasik

Warsztat Godny Zaufania

Ul. Robotnicza 50, Fabryczna, Wrocław

****** 5 (30+ opinii)
Auto Nation

Warsztat Godny Zaufania

Żernicka 208, Fabryczna, Wrocław

****** 5.7 (30+ opinii)

O warsztacie

Stalowa 94, Fabryczna, 53-428, Wroclaw

Poniedziałek od 09:00 do 17:00
Wtorek od 09:00 do 17:00
Środa od 09:00 do 17:00
Czwartek od 09:00 do 17:00
Piątek od 09:00 do 17:00
Sobota od 09:00 do 14:00

Gotówka

Pokaż dane kontaktowe

W przypadku, jeśli nie będziemy mogli odebrać, zostaniesz połączony z Doradcą Serwisowym DobryMechanik.pl, który umówi Cię na wizytę w naszym warsztacie.

* dzwoniąc pod wskazany numer warsztatu, Twój numer telefonu automatycznie zapisuje się w bazie danych portalu DobryMechanik.pl. Szczegółowe zasady przetwarzania Twojego numeru telefonu opisaliśmy w Polityce prywatności.

 

Innowacyjna Technologia Czyszczenia – Regeneracji filtra DPF! Wyznaczająca nowoczesny wymiar metodyki, daleki od obecnie stosowanych nielegalnych oraz szkodzących środowisku naturalnemu rozwiązań.

Świadczymy usługi regeneracji filtra przy użyciu wysoko zaawansowanej technologicznie maszyny , która jest ewenementem na rynku motoryzacji. Podczas oczyszczania, filtr DPF poddawany jest działaniu cieczy pod wysokim ciśnieniem z dodatkiem biodegradowalnego preparatu.

Urządzenie dostosowane jest do obsługi filtrów samochodów osobowych, dostawczych, pojazdów ciężarowych, autobusów, maszyn rolniczych i budowlanych.

Nie wypalamy filtrów, nie usuwamy i nie używamy inwazyjnych metod chemicznych.

Wszystkie działania przeprowadzamy zgodnie z obowiązującą techniką i prawem. Po regeneracji pojazd odzyska dawną moc, komfort jazdy. Z deski rozdzielczej znikną kontrolki a Twój samochód przejdzie każdy przegląd techniczny, chroniąc nasze środowisko.

100% EKOLOGICZNA METODA KTÓRA PRZYWRACA W MIN. 95% SPRAWNOŚĆ NOWEGO FILTRA

OFERTA

1. W warsztacie firmy możliwe jest pełne zdiagnozowanie pojazadu, sprawdzenie samego filtra jaki i elementów z nim związanych. Demontaż, czyszczenie, a następnie montaż filtra na miejscu

2. Czyszczenie gotowych zdemontowanych filtrów dostarczonych do firmy.

3. Odbiór filtrów z zakładów mechanicznych na terenie Wrocławia po wcześniejszym umówieniu.

4. Czyszczenie filtrów wysyłkowo na terenie całego Kraju.

Każda nasza usługa objęta jest 12 miesięczną gwarancją. Każdy klient otrzyma raport końcowy potwierdzający profesjonalną regenerację filtra.

W razie pytań i niejasności napisz lub zadzwoń. Na pewno pomożemy!

Więcej

Opinie (6)

Dodaj opinię
4.1 ******
Ocena wystawiona na podstawie 6 opinii.

Ogólne

******

Czas naprawy

******

Ceny usług

******

Jakość usług

******
  • k
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Polecam warsztat, pełen profesjonalizm. Nie wiem dlaczego ktoś napisał, że sa w garażu... skoro mają duży warsztat kilku stanowiskowy na Drzewnej 4


    BMW e30

  • O
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Negatywny

    Nie polecam warsztat nie posiada urządzeń do regeneracji DPF, diagnoza urządzeniem Delphi brak wydruku pomiaru przed i po regeneracji, brak faktury , 1000 zł poszło w błoto samochód po przejechaniu 300 km wszedł w tryb awaryjny ,trudno nazwać warsztat mieszczący się w większym garazu


    Samochod

  • M
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    BMW F11 odwiedzilem 5 warsztatow i zadnego efektu , wkoncu trafilem na pelen profosjonalizm , goscie bmw znaja jak wlasna kieszen , takich mechanikow brakauje w autoryzowanych serwisach , bylem w wielkim szoku szybkiej diagnozy i usuniecia usterki . PELEN PODZIW , jesli masz problem z BMW to tylko tam . Dziekuje i pozdrawiam ekipe


    BMW F11

  • R
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Witam
    Przyjechałem swoją Skoda Superb do warsztatu na innym warsztatem stwierdzili ze trzeba filtr na nowy w tym warsztacie postawili diagnozę popsutego czujnika różnicy ciśnień która okazała się właściwa .Polecam


    Skoda SuperB

  • A
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Negatywny

    Nie polecam. Nie rzetelna diagnoza, wycena naprawy oraz problem z fakturą vat. Mechanik po podłączeniu komputera (koszt 50 zł) zdiagnozował potrzebę czyszczenia DPF i wycenił koszt naprawy na 850 zł z fakturą vat. Podczas naprawy poinformowano, że część nie nadaje się do czyszczenia trzeba zakupić nową lub używaną część. Koszt naprawy określono na 800 zł + 300 zł wymiana. Po zakończeniu pracy poinformowano, że koszt usługi wynosi 1250 zł. Ostatecznie wystawiono fakturę z zupełnie innego warsztatu ze stawką zwolnioną z vat.


    peugeot 207

  • M
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Bardzo sprawnie, czyszczenie FAP z demontazem i montazem na miejscu w ciągu jednego dnia, dodatkowo wymiana oleju. Cena zgodna z ustaleniem telefonicznym. Polecam!


    CITROEN C5 II

Nasze porady (2)

awaria deski rozdzielczej - brak oświetlenia, wskazówki nie reagują, komputer "czarny"
Kia Ceed, 2012, 1,6 CRDI 90KM
Przedwczoraj podczas zapłonu zauważyłem że nie mam podświetlania deski rozdzielczej oraz brakuje większości lampek - jest od świateł mijania, od oleju, jednak brak od świateł "długich". Niestety kiedy ruszyłem okazało się że problem jest bardziej rozległy - nie działa również obrotomierz, prędkościomierz, wskaźnik temperatury, paliwo i komputer na desce rozdzielczej. Co może być przyczyną?
olej w gniazdach cewek
opel zafira ;A;2000 rok 1,8 16v 92kw 125km
po wyjeciu zespolu cewek w gniazdach 1 i 2 do polowy byl olej, wyciaglem go strzykawka bylo go okolo 100gram 3 i 4 byly suche, mechanik powiedzial ze to normalne a silnik przy rozruchu i w czasie jazdy bardzo szarpie i przepala, zalecil wymiane sond lambda co uczynilem i nic to nie dalo. Jaka moze byc przyczyna?

Podobne warsztaty