Czyszczenie EGR Wieliczka
-
Warsztat napraw pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Głównie Toyota Lexus.
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Do Pana Piotra trafiłem całkowicie przypadkowo. Około dwa tygodnie temu znalazłem samochód, który chciałem zakupić. Bardzo długo szukałem wymarzonego samochodu, do tej pory jeździłem VW Polo, a z racji tego że powiększa mi się rodzina postanowiłem zakupić kombi. Sprzedający mieszkał w okolicach Wieliczki, wpadłem na pomysł, żeby dodatkowo...",
Rafał , Honda Accord
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Serwisuję auto od lat i jestem bardzo zadowolony. Miła obsługa, rozsądne ceny. Polecam.",
Rafał, Opel Astra G
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Po raz kolejny skorzystałam z usług warsztatu. Obsługa na najwyższym poziomie, Panowie tam pracujący, to prawdziwi profesjonaliści - pasjonaci. Usługa naprawy i regulacji hamulca ręcznego wykonana sprawnie i na najwyższym poziomie. Na uwagę zasługuje duże zaangażowanie Właściciela w poziom świadczonych usług (np. próbna jazda po wykoaniu...",
Halina, Seat
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »Porady mechaników
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
BMW E46 1998: Dymienie z pod maski
Dymienie z pod maski w okolicy EGR co to może oznaczać ? Czy trzeba tylko przeczyścić czy coś do wymiany ?
Vw golf 4 2000 1.6 8v: Problem Egr
Problem polega na tym iż po wyczyszczeniu zaworu egr który się.otwiera oraz przepustnicy cały czas wyskakuje błąd problem egr mimo adaptacji. Co może być przyczyną?
Renault Laguna 2 1.9dci 2003r: Chyba zawor egr???
Witam takie pytanko Renault Laguna 2 1.9 dci 2003 r. Czasem przy predkosci autostradowej 130-150 nagle wlacza sie zolta kontrolka swiec zarowych , auto traci moc na mimo zwolnienia i redukcji biegow na kazdym obroty nie wzrosna wiecej niz 2 tys. Po ponownym odpaleniu gasnie i jest wszystko...
Volvo v50 2.0D 2005r 136KM : Czy problemem jest egr
Volvo v50 2 0 D 136KM 2005r. Bardzo nierówna praca zimnego silnika, po nagrzaniu lekkie podrygi. Po odłączenie EGR-lekkie drgania na zimnym silniku, po nagrzaniu drgania ustępują. Dobrze odpala zimny i ciepły, nie dymi.
