"Auto naprawiam od u nich od lat, zawsze byłem zadowolony z jakości usług jak i z ceny. Warsztat otwarty długo a jak trzeba to i w dzień niepracujący pomogą. Parę razy zdażały mi sie awarie w terenie i również nie miałem problemu z pomocą ze strony warsztatu.",
facet, Opel Signum
"Fachowa obsługa,od dwóch lat serwisuje i robie przeglądy swoich aut w tym warsztacie, nigdy nie miałem problemów,do każdego podchodzą indywidualnie i nie ma mowy żeby wymienili coś bez twojej wiedzy jak to bywa... "a panie bo to i tamto też trza było to my wymienili..." a faktycznie tylko przetarli z kurzu! Gorąco polecam ten warsztat!!!",
Piotrek, Audi A4
"Fachowe podejście do wykonywanych usług, profesjonalna rozmowa z klientem, korzystne ceny oraz jazda testowa po wykonaniu każdej usługi.
Zdecydowanie polecam!",
KacPie
"Pomimo raczej negatywnej opinii mają porządnego elektryka, zdiagnozował usterkę i usunął ja w niespełna 25 minut osobiście polecam",
Paweł Opel Kadett
"Warsztat na prawdę godny polecenia. Ceny nie powalają z nóg. Świetna wiedza na temat Audi.
Uważam że oddaję samochód w sprawne i pewne rece.
",
monika, AUDIA4
"Bardzo Konkretni ..zadowolenie z usługi Pozdrawiam.zaloge Krzysztof z Merc.GlK..biały usługa 15.06.2020...sp...Super polecam ",
Krzysztof, Mercedes
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam, Mam następujący problem w Mitsubishi ASX 2016, 1.6 benzyna: czasami biegi wchodzą płynnie, a czasami z wyczuwalnym pod dłonią oporem i szuraniem/szarpaniem na drążku zmiany biegów. Mam wrażenie, że problem uwidacznia się podczas niskich temperatur.
Witam. Czy ktoś wymieniał wybierak na skrzyni colt 1.1 , 2007 rok czy w ogóle to jest rozbieralne?
Często, moim zdaniem zbyt często, nie chce wejść wsteczny bieg. Muszę włączyć ponownie sprzęgło i wówczas wchodzi. Pozostałe biegi wchodzą bez kłopotów. Tak jest od początku. Samochód ma 25 000 km przebiegu.Skrzynia 5 biegów. Auto jest na gwarancji. Serwis odmawia naprawy twierdząc, że tak...
Witam, Problemem jest ciężko wchodzący bieg 1 , 3 i 5 trzeba docisnąć - tak jakby była jakaś guma która nadaje opór. Co to może być, skoro problem jest z wbiciem biegów znajdujących się na górze lewarka?