"Polecam bardzo.Miałem awarię paska klinowego tuż przed zjazdem na S5.Po znalezieniu tego warsztatu i opisaniu sprawy przyjechał bardzo miły Pan i po stwierdzeniu że pasek który posiadam jest za krótki wrócił do miasta załatwił odpowiedni pasek przyjechał do mnie po raz drugi założył pasek i tym sposobem mogłem jechać dalej.Kilka warsztatów...",
Adam, Renault Mascot
"Pan Jakub zawsze był i jest doskonałym mechanikiem. Pamiętam czasy, kiedy jeszcze mieszkał w Poznaniu, zwróciłam się o pomoc przy usterce auta, które trzeba było najpierw odholować do dawnego zakładu na Zamenhofa. Sądząc po opiniach nadal trzyma wysoki poziom. Pozdrawiam ",
Adrianna
"Zdecydowanie polecam .Utalentowany młody człowiek . Szkoda tylko tylko , że nie trafiłem do Niego jakieś 2 tysiące zł. wcześniej ,zanim wymieniłem większość części w skrzyni na nowe ,w niespełna czteroletnim aucie .Ale cóż ,człowiek uczy się całe życie . Nareszcie kompetentny i uczciwy fachowiec pojawił się na Naszym rynku .Jeszcze raz polecam...",
PSY-y, Kia
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam. Po wymianie turbiny 1.9 tdi asv zwykła pompa przy 1 i 2 biegu auto się wolno zbiera, brak przyspieszenia, przed wymiana turbiny rakieta.
Witam, wczoraj podczas jazdy auto zaczęło się przycinać podczas jazdy, dodatkowo słychać jakieś tarcie nie wiem czy nie z turbiny. Jeżdżę Alfą GT 1.9 jtdm 150 km. Już wcześniej miałem problemy z turbiną, mianowicie powyżej 3500 obrotów auto traciło moc i wchodziło w tryb serwisowy. Sprawdziłem...
Czy płukanie układu po wymianie nie zatartej sprężarki jest niezbędne?
zaczyna gwizdac turbina i wydobywa sie z rury wydechowej biały dym czy to koniec turbiny? Jak dlugo moge jeszcze jezdzic? Orientacyjny koszt?