"Wnikliwy specjalista , trafna diagnoza. Pojechałam z polecenia i się nie zawiodłam, a teraz sama polecam!!!!",
Ila, Jeep
" Z czystym sumieniem polecam ten warsztat.
Miałem z mocą silnika w moim AUDI A4, szybko zdiagnozowano usterkę i fachowo naprawiono.
Koszt i czas naprawy O.K.
Naprawdę polecam.",
miro, Audi A4
PLUSOIL PRZEMYSŁAW WACH to warsztat samochodowy w którym szanujemy czas i pieniądze naszych Klientów. Do każdej naprawy podchodzimy indywidualnie i dokładamy wszelkich starań, aby nasze doświadczenie jak najlepiej służyło...
"Szybko, tanio, umawiam się na telefon, zabierają auto z pod domu nie naciągają, wszelkie ewentualne dodatkowe koszty które wynikają w trakcie konsultują.Samochody naprawiam już od kilku lat i nie znam lepszego warsztatu w okolicy. Zawsze na czas i auto odprowadzone pod dom. POLECAM!!!",
J.W.
"Czas, cena, jakość. Doskonały wybór. Polecam z całego serca",
Marcin Madejek, Mazda 6 2005 kombi
"Fachowa i rzetelna obsługa, profesjonalne podejście do klienta. Polecam.",
Sylwia, Corsa
"Usterka bardzo szybko zdiagnozowana, naprawa prrofesjonalna, czas oczekiwania bardzo krótki, niski koszt naprawy, miła atmosfera no i najlepsze, że widziałem co mechanik robi :) Pozytywnie !!!",
Skrzypek Łukasz, Opel Vectra B 1.8
"Właściwie to nie wiem jak sprawują się inne warsztaty w Puławach. Zawsze jeżdżę tylko do nich. Powód jest prosty. Wiem ze wszystko zrobią jak trzeba i to za „normalne” pieniądze. Na kilkadziesiąt lat współpracy, tylko jedna mała reklamacja i to wynikła z przeoczenia. Pracują tam ludzie którym można zaufać.
Polecam wszystkim
",
Amat, Peugeot
"Warsztat jak najbardziej godny polecenia.Wszystko na czas i sprawnie.Obsługa miła,a przede wszystkim kompetentna.Potrafią doradzić,a ceny za usługi bardzo przystępne.Z czystym sumieniem mogę polecić!",
Ania, Nubira II
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam. Po wymianie turbiny 1.9 tdi asv zwykła pompa przy 1 i 2 biegu auto się wolno zbiera, brak przyspieszenia, przed wymiana turbiny rakieta.
Witam, wczoraj podczas jazdy auto zaczęło się przycinać podczas jazdy, dodatkowo słychać jakieś tarcie nie wiem czy nie z turbiny. Jeżdżę Alfą GT 1.9 jtdm 150 km. Już wcześniej miałem problemy z turbiną, mianowicie powyżej 3500 obrotów auto traciło moc i wchodziło w tryb serwisowy. Sprawdziłem...
Czy płukanie układu po wymianie nie zatartej sprężarki jest niezbędne?
zaczyna gwizdac turbina i wydobywa sie z rury wydechowej biały dym czy to koniec turbiny? Jak dlugo moge jeszcze jezdzic? Orientacyjny koszt?