"Polecam warsztat Auto- Krzych, pacjent Volvo S60 wyciek paliwa. Usterka zdiagnozowana szybko i naprawiona bardzo dobrze . Szczególne podziękowania dla żony pana Krzysztofa bez niej było by ciężko. Miło i w dobrej cenie.
",
Przemysław, Volvo S60
"Wszystko ok, żarówka wymieniona szybko i sprawnie ",
Ula, Hyundai I30 1,6 2007
"Szczerze polecam, mam do Pana Jarka sporo kilometrów ale i tak wolę poświęcić ten czas i odstawić tu auta, nie naciąga na koszta jak spora część specjalistów, robi to co trzeba robić w normalnych cenach. Polecałem już wielu osobom i każdy zachwalał. Wszystkie problemy nawet te poważne były robione bez problemu. Tutaj też były poprawiane...",
Przemek BSK, Audi A6 A4
"Powiem krótko: w końcu znalazłem warsztat który fachowo zajął się moim autem.Polecam go wszystkim moim znajomym.",
stelmach, Honda Accord VI
"Świetna, miła i profesjonalna obsługa. zawsze znajdą chwilę by pomóc i wiem, że w ich rękach moje auto jest bezpieczne. Korzystałam z ich usług wielokrotnie i nigdy nie miałam zastrzezen, a i autko wracało do mnie błyszczące;) Polecam każdemu, ja wróce z pewnością.",
klientka, renault clio
wszystkiego sie dowiesz na naszej stronie:) www.serwis-motor.pl
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
benzyna skrzynia automat na zimnym silniku bardziej dynamiczny i szybszy niż przy ciepłym, poza tym przy dodawaniu gazu wszystko jest ok po puszczeniu stukot jakby zawory do regulacji tak nam powiedział mechanik inny znowu, że niby nie...
Witam.Mam problem z głośną pracą zaworów na zimnym silniku. Po zagrzaniu problem znika. Silnik 16v ti 1.6 benzyna. Stosuję olej 5w30 ford formula.
Czy trzeba wyjąć silnik aby przeprowadzić regulację luzów zaworowych? Na tym portalu znalazłam informację dotyczącą silnika DOHC że bez problemu można bez https://dobrymechanik.pl/zapytaj-mechanika/czy-trzeba-wyjac-silnik-aby-przeprowadzic-regulacje-luzow-zaworowych.html Co do SOHC sama...
Witam. Pierwszy problem zużycie oleju około 1L na 10-12tyś kilometrów. (przebieg 125 tyś. km) Wcześniej nie musiałem nic dolewać od wymiany do wymiany. Wycieków nie widać. Nie dymi .Co jakiś czas widać czarny nalot na końcówce wydechu ,ale nie jest tłusty w dotyku. To normalne czy lepiej udać...