Zobacz 507 pytań kierowców oraz 1047 porad mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki Fiat : 500, Albea, Brava, Bravo, Cinquecento, Croma, Doblo, Ducato, Ducato, Fiorino, Freemont, Grande Punto, Idea, Linea, Marea, Multipla, Panda, Punto, Sedici, Seicento, Stilo, Tipo, Ulysse, Uno lub zadaj własne pytanie.
Witam .problem dotyczy Fiata Croma 1,9 150km 2006 r mianowicie podczas skręcania kierownica w miejscu i przy malej prędkości słychać takie buczenie towarzyszy temu takze spadek napiecie. Czy jest mozliwe ze pompa wspomagania sie juz konczy ? Nie blokuje kierownicy ani nie zapala sie kontrolka wspomagania kierownicy. Podczas delikatnego puszczania sprzegla przy jeździe na wprost tez słychac to buczenie na dodatek przy zamykaniu okna w momencie kiedy domknie sie juz do konca takze przez sekunde słychac to buczenie?
Fiat bravo 2 1.9 jtd ćwierkanie przy przyspieszaniu
Pytanie za 100 punktów: Fiat Scudo Maxi, 2.0 hdi 2008r. Teoretycznie 3 siedzenia, ale w dowodzie rejestracyjnym 2 i zarejestrowany jako ciężarowy. Jak zmienić by mogły jezdzic 3 osoby?
fiat croma 1,9 jtd 2006r pęknięta szyba przednia od pasażera szer rysy koło 20cm od góry, od środka nie czuć rysy można naprawic ? czy potrzebna wymiana ?
Mam Fiata grande Punto 2008 13 diesel,cały czas odpalałem bez żadnego problemu ale wczoraj próbowałem odpalić i kompletnie nic ,zero reakcji,światełka wszystkie się palą a przy przekręceniu klucza zero reakcji silnika rozrusznika kompletnie nic. Co to może być ?
Silnik wpada w silną wibrację przy wolnych obrotach. Po dodaniu gazu drgania znikają, by pojawić się za chwilę ponownie. Przy rozruchu ciepłego silnika, wibracja potrafi być tak silna, że konieczne jest jego zgaszenie. Auto zakupione 2 miesiące temu od dealera Fiata, usterka pojawiła się dopiero teraz. Z góry dziękuję za pomoc i odpowiedź.
Fiat doblo 1.3 multijet. Podczas jazdy zapala się check engine i następnie gaśnie głównie przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu do około połowy i potrafi wywalić błąd i gasnąć. Po podpięciu do kompa pokazuje błąd p0089 Oczywiście podczas toczenia samochodu nie da się odpalić tylko trzeba się zatrzymać i pali od strzała. Filtr paliwa wymieniony na nowy. Pompa w baku nowa. Regulator ciśnienia paliwa również jednak w starym po odpięciu kostki wylało się paliwo z kostki jakby zawór puszczał na styki paliwo w nowym czujniku zaobserwowałem podobną przypadłość jednak troszkę mniejszą. Jedyne co mnie niepokoi to to że stara pompa i nowa halsują i piszczą jakby już nie mogłą więcej nabić i puszczała paliwo przez zawór w pompie przez co ten hałas wydaje się być piskiem.
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.