Zobacz 463 pytania kierowców oraz 1029 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Opel Astra lub zadaj własne pytanie.
Mam pytanie czy jak zostawi się auto na zapłonie na ok 5/10 min i od razu z pozycji zapłonu chce się odpalić silnik to zawsze rozrusznik zablokuje czy cos z rozrusznikiem jest nie tak
Witam. Mamy problem z oplem astra 1.7cdti silnik dtj problem polega na tym iz auto po odpaleniu przebiera po czym wchodzi w tryb awaryjny obroty podchodza do 1000 wywala komunikat ograniczenie mocy jest i dymienie ale niby bialy potem czarny w bledach wyskakuje blad nie przyuczonej malej dawki paliwa oraz wypadajace zaplony cylindra nr2 wtryski byly sprawdzane lacznie z podmienionym komputerem na inny w podgladzie korekcji drugi wtrysk stoi na jednej wartosci i sie nic nie zmienia zamieniane miedzy soba rowniez wykazuje blad wypadania zaplonow 2giego cylindra. Ciekawostka jest taka ze klientowi ponoc w trasie cos trzaslo i pekla na 3cim cyl glowica i odlamek uszkodzil tlok jakis warsztat wymienil pierscienie wszystkie uszczelki glowice uzywke po sprawdzeniu itd oraz tlok pytanie brzmi czy rozbierac po nich silnik czy jeszcze sprawdzic cos w obecnej chwili dpf sie zatkal na debowo i nawet po odpaleniu gasnie. Czasem wydawalo sie ze odpalal jakby normalnie ale po chwili zaczynalo pojawiac sie dymienie az zaczynal nierówno pracowac i wtedy ograniczenie mocy napis oraz podwyzszenie obrotów i na tym trybie jakby rowniej chodzil. Czy sprawdzac po tym warsztacie cisnienie sprezania na tlokach po wyczyszczeniu dpfa? Bo chyba juz tylko moze byc cos zle złożone w silniku?? Pozdrawiam
Posiadam instalację gazową w samochodzie m-ki Opel Astra 2. Podczas przełączania z benzyny na gaz czy odwrotnie czuję szarpnięcie. Co może być tego przyczyną?
Witam, Mój problem z autem polega na tym że przy prędkości powyżej 50 km/h zapala się check engine oraz silnik pracuje nierówno nawet na postoju. Potrzebuję zdiagnozować co to za problem. Czy to świece czy cewka. Z góry dziękuję za pomoc
Witam, jestem właścicielem Opla Astry II (G) 2.0 DTI 2000 rok, skrzynia manualna. Czasem przy przyspieszaniu obroty silnika idą gwałtownie w górę, ale samochód nie przyspiesza. Wstępna diagnoza: sprzęgło do wymiany.
opel astra G 1,7 CDTI N JOJ błąd PO 105 i 105A za słabe wejście sensora ciśnienia ładowania
Dzień dobry. Zakupiłam astre J 2010 1.4 turbo benzyna. Niedawno pojawił się problem niewielkich drgań w czasie jazdy. Na postoju przy włączonym silniku nie drga. Koła wyważone 2 krotnie ,opony nowe ale Pan powiedział ze lekko podbijają. Na szarpakach był 2 krotnie, też ok. Kierownica nie drży tylko samochod. Z gory dziękuję za ewentualne naprowadzenie na przyczynę tej niedogodności, która psuje komfort jazdy.
Po odpaleniu samochodu obrotomierz dziwnie się zachowuje, kiedy dodaje gazu rośnie tylko do 2 tysięcy, samochód zaczyna przerywać kiedy zaczyna się rozgrzewac problem jest nadal i gaśnie. Filtr zmieniony bak też jest czysty
Opel astra g 2001 1.6 16v 101 . Po wymianie przewodów hamulcowych, regeneracji zacisku, klocki hamulcowe wymienione. Nadal jest problem z przegrzewaniem sie Koła i blokowaniem po nagrzaniu. Juz nie wiemy co robic
Opel Astra G II 1999r problem z kołami. Witam, tak jak wyżej napisałem, złapałem gumę na przednim lewym kole, posiadam felgi 15'' i przy zmianie koła na zapasowe na feldze 15'' stalowej koło się blokuje. Dałem radę dojechać do domu ale strasznie szarpało kierownica, dopiero na drugi dzień gdy chciałem jechać zobaczyłem że koło się zablokowało . Po zmianie zapasu na tył sytuacja taka sama - blokuje. Zauważyłem że śruby są za długie, czy to ich wina? Jeśli tak to w jaki sposób dojechałem do domu? Nie zauważyłem że koło się nie kręci?
Witam zgubiłem klucz od opła astra 1.6 16v a zapasowego nie ma, przełożyło wkładkę od innego Opla i klucz i nie odpala czy mogę uruchomić auto omijajac immobilizer
Po zamknięciu z pilocika drzwi samochodu lewe tylne się nie zamykają , reszta jest ok , w czym tkwi problem ?
Witam, Od niedawna zaczął mi cieknąć olej spod pokrywy zaworów (pewnie wina uszczelki). Trochę zbagatelizowałem problem i po czasie zaczęło śmierdzieć spalonym olejem, który pewnie zaczął spływać na kolektor wydechowy. Mniej więcej w tym samym czasie jak zaczął się smród, zaczęła też zapalać się kontrolka pomarańczowego samochodu z kluczem. Po odczycie błędów wyszło że to niewłaściwe ciśnienie ale nie było informacji gdzie. Z każdym dniem kontrolka zaczęła zapalać się częściej, a ja byłem zmuszony zrobić jeszcze jedna dłuższą trasę. W trakcie trasy zaczęła świecić się kontrolka chceck engine, silnik nieznacznie stracił moc a obroty na biegu jałowym zaczęły trochę falować. Czy mogą być to następstwa nieszczelnej uszczelki pod pokrywą zaworów i jakie mogą być konsekwencje ? Silnik 1,4 turbo A14Net. Warto może jeszcze dodać, że kontrolki zaczęły zapalać się odkąd napełniłem klimatyzację, która wcześniej była zupełnie pusta. Jednak szczelność klimatyzacji została sprawdzona z wykorzystaniem UV i nie widać żadnych nieszczelności Z góry dziękuję za pomoc.
Witam w astrze j z 2010 roku świeci się kontrolka poduszki powietrznej. Jakie mogą być przyczyny?
Od jakiegoś czasu zarówno na gazie jak i na benzynie po przejechaniu jakiś 100 km włącza mi się informacja Check Engine Soon i momentalnie przełącza mi się na benzynę. Byłem i w serwisie i u gazownika, nikt nic nie wie. Wymieniłem świece, cewkę, a problem dalej jest. Może ktoś coś doradzi ?
Witam. Jakiś czas temu przez moją nieuwagę chwile jeździłam bez oleju w silniku. Usłyszałam dziwne stukanie i sprawdziłam poziom oleju. Bagnet był całkowicie suchy. Wlałam jakieś 3 litry oleju. Na szczęście nic poważnego sie nie stalo, jednak caly czas słychać to lekkie stukanie. Co to moze byc.?
Po odpaleniu na zimnym silniku auto przygasa i ma problem z trzymaniem obrotów na ssaniu a czasem potrafi całkiem zgasnąć. Gdy minie ssanie wszystko wraca do normy. żadnych błędów.
Witam, posiadam opla astre J 1.6 benzyna. Problem jest taki, że żona przez przypadek zalała na stacji 2 litry oleju napędowego i się opamiętała na szczęście, następnie zalała 25l benzyny. Auto na razie jeździ normalnie. Czy tak mała ilośc ON moze mieć wpływ na silnik?
Czy zmiana oleju z 5w30 na 10w40 w samochodzie z silnikiem benzynowym 1.6 (Astra) w przebiegu >150k km jest uzasadniona? Dwóch mechaników już zrobiło mi taką zmianę. Pierwszemu nie zaufałem i szybko wróciłem do 5w30 ale następny, sprawdzony i polecany specjalista ponownie zalał 10w40. Silnik oleju nie brał. Uzasadnienia nie poznałem. Niemniej zastanawiam się jak może to wpłynąć na dalsze działanie jednostki i ewentualnie do którego momentu można powrócić jeszcze do 5w30?
Czy mogę w oplu astrze G 2.0 di przy wymianie alternatora odkręcić górna poduszkę silnika ?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.