Zobacz 183 pytania kierowców oraz 403 porady mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Opel Corsa lub zadaj własne pytanie.
czy lepiej wyłączyć egr elektronicznie, jakoś obejść komputer, czy zaślepić mechanicznie otwór zaworu EGR? co kilka tysięcy km. mam problem i muszę oddawać do drogiego czyszczenia. chce się go ostatecznie pozbyć.
jadąc na trasie silnik pracuje w normalnej dla niego temperaturze. Z nawiewu leci ciepłe powietrze, tak jak mam ustawione. Po wjechaniu do miasta i wyraźnym zwolnieniu prędkości samochodu, silnik się wychładza. Normalnie mogę dotykać go ręką pod maską i nie parzy. temperatura na wskaźniku też wtedy spada o połowę.
silnik za pierwszym razem odpala normalnie. Po jeździe i nagrzaniu się, zrobieniu postoju 15 minut, nie mogę go odpalić. Musze odczekać godzine i wtedy odpali znowu normalnie. Dodam, że za pierwszym razem jak jest zimny pali od razu, nawet przy ujemnej temperaturze
pojawił mi się błąd P1500. Dowiedzialem się, że dotyczy on przepustnicy, więc ją wyczyściłem. Błąd nadal występuje, co dalej?
Witam! Czy to możliwe by rozrusznik mający na bendixie 9 zębów był stosowany zamiennie z rozrusznikiem mającym 10 zębów? Czy oba są w stanie uruchomić ten sam silnik auta? Jakie są prawidłowości w tym zakresie? Prosze o odpowiedź Pozdrawiam
Mój samochód Opel Corsa B 1999 r. silnik 1.2 16v bez LPG, zaczyna dławić się (1-2 sekundy przerwy), kiedy wciskam gwałtownie pedał gazu lub po prostu ruszam, przy większych prędkościach powyżej 90km/h tego tak nie odczuwam, jak na 1 biegu. Dzieje się tak tylko na rozgrzanym silniku (90 stopni). Zaślepiłem EGR, wymieniłem sondę lambda na oryginalną, czyściłem przepustnice, wymieniałem świece, filtr paliwa, powietrza, czujnik temperatury cieczy chłodzącej. Samochód ma 79 tyś. km przebiegu. Na zimnym silniku samochód przyśpiesza prawidłowo, brak wtedy jakiegokolwiek dławienia.
Witam mam problem z uruchamianiem samochodu kolejnego dnia. Samochód odpala od razu, ale nie trzyma obrotów. Muszę go trzymać na gazie przez jakies 30 sekund, potem już jest ok. Kolejne uruchomienia samochodu jeżeli długo nie stał są normalne. Czy to może być czujnik temperatury cieczy chłodzącej uszkodzony? Tak jak by ssanie nie działało się zachowuje samochód. Pozdrawiam
Opel Korsa C rok 2000 nie działa spryskiwacz szyby tylnej i przedniej to znaczy pompka nie dostaje napięcia. Pompka sprawna, bezpieczniki sprawdzone szczególnie nr 3 i 15, przekaźniki sprawdzone szczególnie 70 i 74/inaczej 16 i 17 włącznik wycieraczek i spryskiwaczy szyby w kierownicy wymieniony. Proszę o odpowiedź czy może być usterka modułu komfortu.
Dopiero po około minucie po uruchomieniu silnik pracuje normalnie. Podniosło się spalanie, chociaż spaliny są w normie patrząc gołym okiem. I traci na mocy. Rok temu były wymieniane tłoki, pierścienie, rozrząd i wszystkie płyny, więc tu nie widzę problemu. Świece również są dobre, suche, mają odpowiednią iskrę. I to nie jest problem niskich teraz temperatur, gdyż problem występuje od dwóch miesięcy.
Witam. Jestem właścicielem opla corsy D z silnikiem 1.2 oraz fabrycznym LPG (sekwencja - przełącza się wyłącznie od temp. silnika). Auto ma przebieg 55 000 km. Od pewnego czasu ciężko rano zapala (tak za 5-8 razem). problemu tego nie ma jak jest ciepło na dworze. Ostatnio w ramach doświadczeń zostawiłam samochód na benzynie i problem ustąpił. Kolejnego dnia zapalił za 3 razem. zauważam dużą poprawę jak auto pozostaje na benzynie. Co może być przyczyną takiego zachowanie samochodu? Czy "rozjechały" się mapy LPG i benzyny? Jeżeli tak, to jak zresetować komputer, aby mapy benzyny powróciły do stanu sprzed awarii? A może to inna usterka. Proszę o pomoc.
Śmierdzi w środku spalinami opel corsa rocznik 2007 benzyna...układ wydechowy ok >????nikt nie wie co jest
Po wymianie szczęk hamulcowych corsa c podczas hamowania słychać trykanie.
Witam, Opel Corsa D 1.2, 2012, 69km, A12XEL 1. Wyjeżdżam rano z garażu-jest ok, jadę 10 km do pracy i wjeżdżając na parking, jadąc b. wolno. (1 bieg) słyszę przy zamkniętych szybach lekki pisk, chyba z lewej strony ale nie jestem pewny, jakby coś się zacierało. Gdy przyspieszę to mija. Słyszalne tylko przy b. wolnej jeździe. Co to jest? Czy może problemy ze skrzynią na 1. biegu, Występuje raczej po kilku km. jazdy.
Posiadam Opla Corse E 2015 r. Mam problem z otwieraniem klapy bagażnika. Sprawdziłem zamek jest ok. Po zamknięciu klapy oświetlenie bagażnika gaśnie, kontrolka otwartych drzwi się świeci po otwarciu drzwi a po zamknięciu gaśnie. Przewody są całe, a klapy bagażnika nie idzie otworzyć, Po naciśnięciu przycisku w logo samochodu słychać pracę stycznika, zamek nadal zamknięty. Doczytałem się że za blokowanie zamka odpowiedzialny jest przekaźnik K24F gdzie go szukać?. Lub co może być przyczyną braku możliwości otwierania klapy bagażnika.
Witam, Corsa E, 90KM, 1.4+Gaz. Po wymianie cewki i świec auto zaczęło nierówno pracować na wolnych obrotach - 1400-1800. Czuć delikatne szarpniecia, na obrotomierzu brak falowania. Powyżej 2000 obrotów problem ustaje. Dzieje się to na zimnym i ciepłym silniku. Na benzynie jak i na gazie. Na komputerze zero błędów. Dziś cewka i świece wymienione na inne i problem nadal występuje.
Dzień dobry, mam problem z układem chłodzenia chodzi o to że grzeje mi się silnik do wysokich temperatur tzn. Jak odpalam na zimnym silniku to temperatura po 10 min. Pracy silnika wzrasta do ok 95 i spada na 90 utrzymuje się tak 5 minut po czym wzrasta do 101 i załącza się wentylator, schłodzi silnik do 95 i się wyłącza, następnie po 3 minutach znów osiąga 101 i ponowne włącza wentylator czy to jest normalne że tak szybko się grzeje . Dziękuję za pomoc
Witam :) Opel posiada elektryczna szybę od strony kierowcy oraz pasażera. W trakcie jazdy szyby zostały uchylone i niestety mam problem z ich zamknięcie. Słychać w drzwiach, że jakiś "silniczek" pracuję, lecz szyby ani drgną. Przyciski od szyb w dalszym ciągu są podświetlone. Bezpieczniki tez są ok. Czy mogę mniej więcej prosić o nakreślenie co może być przyczyna problemu?
Dobry wieczór :) Jestem szczęśliwa posiadaczką baaardzo starej Corsy B, rocznik 1999. Kocham tego rupiecia, systematycznie wymieniam co się zepsuje i autko jest całkiem sprawne. Niestety ząb czasu i swojski klimat dały się we znaki lakierowi, który zaczął się łuszczyć i wierzchnia warstwa odpada płatami, co sprawia że Corsa wygląda fatalnie. Zastanawiałam się nad zdjęciem tej warstwy i zmatowieniem lakieru, ale obawiam się, czy wówczas nie będzie on bardziej narażony na odpadanie, a auto na rdzewienie? Jaki jest przybliżony koszt takiej operacji? Nie chciałabym, aby przepłacić wartość samochodu, z którym wiąże mnie bardziej więź sentymentalna, ale inwestować to raczej wolałabym w części do auta, a nie jego wygląd zewnętrzny. A może istnieje jakiś inny, w miarę ekonomiczny sposób, by poprawić jego wygląd?
Witam wszystkich. Pacjent corsa c z10xep. Jakie polecacie sondy lambda? Chodzi o tą co jest w kolektorze jak i również tą za katem. Pozdrawiam
Witam. Wymiana popychacza hydraulicznego. Gdzie znaleźć momenty dokręcania śrub pokryw wałków rozrządu i śruby głównej kół rozrządu. Jaki rozmiar klucza do śrub głównych kół rozrządu?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.