Zapytaj mechanika

Ponad 7000 mechaników odpowiada na pytania związane z doborem części, awaryjnością samochodów i ich serwisowaniem.

ZADAJ PYTANIE


Dodaj Twoje pytanie

Zadanie pytania oraz odpowiedź mechanika jest darmowa.

* = pole wymagane




Ostatnio dodane pytania

  • Nie wiem: Pomoc bo sam nie ogaram

    Typy przekładni kierowniczej w której nie występuje ramię przekładni kierowniczej. Jaka Ile wynosi jej położenie W jaki sposób Kasujemy luz

    Odpowiedzi (1)


  • Opel Astra 1999r.: Klekotanie

    Witam mam Opel Astra 1999r silnik 1.6 Podczas jazdy cos strzeliło i zaczęło klekotać przy większym biegu gdy puszczam gaz klekocze głośniej co to może być ?

    Odpowiedzi (1)


  • BMW E 46 2.0 benzyna: po wyłączeniu silnika nawiewy nadal działają

    po wyłączeniu silnika nawiewy działają nadal BMW E46 2.0 benzyna 2001

    Odpowiedzi (0)


  • Peugeot 206 2004 rok: Ubywający płyn chłodniczy

    Posiadam Peugeota 206 z 2004 roku, 1.4 hdi. Problem polega na tym że ubywa płynu chłodniczego ale nie widać wycieków. Co może być tego powodem?

    Odpowiedzi (1)


  • Audi a4 b6 1.9tdi AVF 130km : Dymi na biało i spala olej

    Witam. Posiadam audi a4 b6 1.9tdi avf 130km, od pewnego czasu zaczął dymić na biało aż w końcu jakimś cudem strzeliły węże od smarowania turbiny i turbina się zatarła. Po wymianie węzy, turbiny na zregenerowana nadal dymi i kolektor wydechowy i wydech za turbina jest mokry. Jeździłem po mechanikach i otrzymałem odpowiedź ze turbina na pewno jest dobra a olej wydostaje się z głowicy i moze byc mikro pęknięcie. Czy to mozliwe? Czy problem moze lezec w czyms innym? Dodam ze wcześniej była awaria również zaworu n239 i jak nie pracował poprawnie to też dymilo. Proszę o pomoc bo nie mam już pomysłów a chciałbym uniknąć wysokich kosztów. Pozdrawiam serdecznie

    Odpowiedzi (3)


  • Ford Focus C-Max 2004: C-Max szarpie, odłącza turbinę, tryb awaryjny

    Dobry wieczór, mam problem z fordem C-Max 2004 2.0 TDCi. Zostały wymienione prawie wszystkie części a samochód szarpie, przechodzi w tryb awaryjny, odłącza turbinę i jeździ jak taczka. Sprawdzone wtryski, zregenerowana turbina, nowy rozrusznik, alternator po regeneracji i mnóstwo innych rzeczy. Mam ochotę go już podpalić, mechanicy rozkładają ręce... Co to może być? Zainwestowałam w ten samochód już ponad 10k a on nadal nie jeździ

    Odpowiedzi (1)


  • Citroen jumper 95r: Auto nie ciągnie paliwa

    Odebrałem auto od blacharza i autko przestało palić, wcześniej czy stało miesiąc, pół roku czy rok nie odpalane odpalało od strzała ,filtr paliwa jest z ręczną pompka i nie pompuje paliwa z baku ,wymieniłem wkład filtra, ale to nic nie pomogło, założyłem ręczną pompkę od benzyniaka i paliwo poszło, auto odpaliło, wymieniłem górę filtra na inną też z pompka ręczną tylko że na filtr wkręcany, i to też nie pomogło, na benzynowym paliwo pompuje i auto odpala a na oryginalnym dieslowskim nie pompuje i nie odpala, jumper 2,5 td 95r,silnik od boksera 2,5 tdi.

    Odpowiedzi (0)


  • Alfa Romeo 159 2,4jtdm: wymiana uszczelniaczy zaworowych Alfa Romeo

    wymiana uszczelniaczy zaworowych Alfa Romeo 2,4jtdm. Zużywa olej od 0,6-0,8l/1000km w zależności od stylu jazdy. Im szybciej tym więcej W trasie ok 1000km 0,8l. Dolot do turbo podcieka olejem (ten z odmy) Odma wymieniona. Miałem niedawno zapchany DPF- i to prawdopodobnie jest skutek. Czy da się wymienic bez zdejmowania głowicy?

    Odpowiedzi (1)


  • Va passat b6 2009 2.0 tdi 16 v 140 km: Vw passat chłodnica spalin

    Vw passat b6 2.0 tdi 140 km ,silnik Cbab . Co jest powodem ze już trzecia chłodnica spalin która wymieniono traci szczelność i puszcza spaliny do układu chłodzenia i oczywiście przy okazji spala płyn którego ubywa. Silnik prawie 300 tys, dwie chłodnice Nrk nie wytrzymały 1500 km , trzecia firmy vamo wytrzymała 900 km. Po wymianie chłodnic problemu w ogóle nie ma az niepodziewanie te same objawy. Nikt nie jest mi w stanie pomoc , rozkładają ręce..

    Odpowiedzi (1)


  • Toyota hiace, 2005, 2,5disel: Natychmiastowy spades mocy

    Witam, kupiłem toyote hitec busa i auto jeździ ogólnie dobrze, ma dobra moc ale dzieje się często tak ze gdy zwalniam i ruszam wrzucając drugi bieg auto momentalnie traci moc I zapala sie kontrolka awari silnika, po chwili auto znowu nabiera moc I kontrolka gasnie, Często tak sie dzieje gdy jest redukcja predkosci lub przyspieszenie na drugim biegu, dziekuje i pozdrawiam , prosze o rade

    Odpowiedzi (1)


  • Renault Megane 2 1.5 Dci 2003 r : Injection fault - wymiana układu paliwowego Megane 2

    Megane 2 1.5 Dci 2003 r, Okazało się, że moja stara pompa CR opiłkowała, zostało wymienione : pompa CR, listwa wraz z czujnikiem, wtryski, filtr, przewody, bak,nowe paliwo. Na drugi dzień po wymianie doszło do wypadania zapłonu na 1 cylindrze - zabrałam samochód od poprzedniego mechanika ( miałam ku temu powody). Kolejny mechanik doszedł do tego, że jest spalona cewka wtryskiwacza. Wtrysk został zmieniony na nowy, wypadanie już się nie pojawiło. Problemem jest to, że auto nie chce odpalic ani na zimny ani na ciepłym. Pali tylko na plaka. Po podłączeniu do Clipa pokazują się błedy dotyczące czujnika na rampie DF089, podczas ruzruchu ciśnienie na rampie waha się od minus 5 do 200 max, jesli osiagnie granice 200 auto odpala. Inaczej kręci i nic z tego. Po 6 krotnym kręceniu dopiero dobiło do 200,zostało podmienionych aż 6 czujników - raz zapali dobrze i znowu się pojawia problem,. Clip pokazuje również błąd przekaźnika sterownika ( mam wrażenie, że podczas jazdy coś cyka zza zegarów ). Jeśli auto już zostanie odpalone to jedzie,nie szarpie,wkręca się na obroty, Podczas próby rozruchu pokazuje się injection fault. Proszę o porade, załatwiłam na podmiane sterownik który trzeba wyczyścic i zaprogramowac jednak nie wiem czy problem może być w tym.

    Odpowiedzi (0)


  • Mazda 6 2003: Wymiana silnika

    Chciałabym wymienić silnik w Madzie 6 ale nie wiem jak sprawdzić kod silnika po vin. Vin silników JMZGY19T241138711 na zamianę JMZGY19T201187503 Za pomoc zgóry dziękuję.

    Odpowiedzi (1)


  • Audi A3 8P 2004r: Audi A3 8P 2.0 diesel - check engine, szarpie

    Witam. Posiadam Audi A3 8P 2.0 diesel r. 2004. Przy 2 tyś obrotów momentami szarpie, przerywa jakby coś go hamowało. Dziś zapalił się check engine. Co to może być? Proszę o pomoc.

    Odpowiedzi (1)


  • Volvo V50 2.0D 2005r.: Dymi przy odpaleniu

    Witam. Volvo v50, 2005r,2.0 Diesel W chłodne dni przy porannym odpaleniu sporo dymu ,odpala bez najmniejszych problemów. Kompreska bez zarzutu, wtryskiwacze sprawne ,świece nowe grzeją, przekaźnik świec sprawny. Poproszę o podpowiedź diagnozy.

    Odpowiedzi (1)


  • Seat Leon 2011r.1.2 tsi: Nie mogę odpalić auta

    Seat Leon 1.2 tsi nie odpala i świeca się 2 kontrolki od akumulatora i silnika. Co to może być za przyczyną.

    Odpowiedzi (1)


  • Peugeot 207 1.4 benzyna 75km 2008r: Falują obroty na rozgrzanym silniku. Brak możliwości jazdy

    Peugeot 207 1.4 75km 2008r. Na zimnym silniku wszystko ładnie chodzi i jeździ natomiast jak złapie temperatury silnik wariuje szarpie i w ogóle nie można nim jechać (falują obroty). Po wciskaniu gazu na postoju obroty falują na niskich obrotach. Nie mam pojęcia co może być :( proszę o pomoc

    Odpowiedzi (2)


  • Seat Ibiza 2014 automat: Wspomaganie, kontrolka

    Witam , mam Seata Ibizę 4 i zapaliła mi się kontrolka wspomagania kierownicy. Co robić i gdzie szukać płynu układu kierowniczego ?? To jest automat

    Odpowiedzi (1)


  • Crv 2.0 automat 2008: Honda 2.0 crv automat problem z mocą

    Witam Mam Honde CRV 2008 2.0 AUTOMAT AUTO nie ma mocy w dolnym zakresie obrotów chodź czasem się pojawia. przeczyściłem przepustnice kilka razy oraz czujniki i sprawdzałem przepływomierz czyta prawidłowo parametry. Kasowałem ecu i Manifold i skrzynie automatyczna. Nadal brak mocy chodź czasem się pojawia no i pali dużo. Jakieś pomysły. Zawory były ustawiane

    Odpowiedzi (2)


  • Bashan 200: Brak prądu w quadzie bashan 200

    Witam mam taki problem że postanowiłem przyspawać do ramy w quadnie stopke pod noge ale nie odpiąłem akumulatora i znikną prąd co moglo ulec awari ?

    Odpowiedzi (0)


  • Audi a3 2004: Przeciąganie biegów, stracenie mocy

    Samochód był odstawiony do mechanika na wymianę wtrysków, potem głowice zrobił. Odebrałam go biegi zaczęły mi przeciągać z 4 na 5 nawet do 3 tys obrotów. Auto straciło moc. Mechanik twierdzi że to od skrzyni biegów tak robi. Odstawiony był do mechanika co się zajmuje skrzyniami biegów, stwierdził że to jest wina mechanika wtryski i głowice że jak to będzie dobrze chodziło to skrzynia też. Czyli kogo wina ?

    Odpowiedzi (1)