POWRÓT

Pytania kierowców (6)

• Jeep Liberty kj 2,8 CRD 2006: Kontrolka silnika i wały pędne

  Witam, parę dni temu kupiłem Jeep Liberty kj 2,8 CRD z 2006r. Byłem na diagnostyce komputerowej i okazało się że jest uszkodzony przepływomierz. czy przez tą usterkę może spalać więcej paliwa? Jak złapie za wał przedniego napędu to on się porusza. Czy to jest normalny objaw?

  Odpowiedzi (3)

  ---

• Jeep Liberty kj 2,8 crd : Wentylator chłodnicy uruchamia się wraz z silnikiem

  Witam, mam pytanie odnośnie Jeepa Liberty kj 2,8 crd mianowicie, wraz z uruchomieniem silnika uruchamia się wentylator chłodnicy. Czy w tym modelu auta jest norma czyli jest to ustawienie fabryczne czy też wskazuje to na jakąś usterkę?

  Odpowiedzi (2)

  ---

• Jeep Liberty 2006: ESP bas , auto poślizg, abs

  Witam, wczoraj popołudniu byłem się przejechać po drogach polnych błotnistych z dużymi kałużami i miejscami pokrytym topniejącym śniegiem. Raczej niczego nie urwałem w nic nie uderzyłem przynajmniej nic nie czułem. Po powrocie nic się nie działo dziwnego z autem wieczorem musiałem jeszcze jechać i po zapaleniu silnika wyświetliły się trzy kontrolki ESP bas, auto w poślizgu, i ABS. Dziś rano jak jechałem do pracy w/ w kontrolki paliły się i po przejechaniu kilku km zgasły. Po pracy odpaliłem i znowu się zapaliły i teraz już świecą cały czas nawet pojawił się sygnał dźwiękowy. Czy mogę kilka dni pojeździć za nim oddam auto do warsztatu?

  Odpowiedzi (3)

  ---

• Jeep Liberty 2006: Automatyczna skrzynia biegów

  Witam, od niedawna jestem prze szczęśliwym nabywcą Jeepa z automatyczną skrzynią;-) Poziom oleju i barwa jest ok, ale ostatnio (od momentu zakupu) zauważyłem że z postoju jak przełączę na D to (nie zawsze) jest szarpnięcie. Przeważnie objaw ten występuje kiedy jest auto rozgrzane (tzn. pojadę gdzieś wrócę i np. za godzinę znów gdzieś jadę). Podobnie jest na parkingu kiedy przełączam z D na R. Podczas jazdy jest ok, nic nie szarpie nie wydaje jakiś dziwnych dźwięków. Czy to świadczy o jakiejś usterce?

  Odpowiedzi (3)

  ---

• Ford Puma 1.7 l, 1999 r. : 10w40 zamiast 5w30.

  Dlaczego w moim Fordzie Puma 1.7 l byl lany olej 10w40 jesli producent zaleca 5w30 ? Kiedy go kupiłem juz taki mial zalany. Moje pytanie brzmi co mogło być przyczyną takiego wyboru? Czy to dobrze czy źle? Czy lepiej lać to co zaleca producent czy zostać przy 10w40? Silnik ma 165 tyś. przebiegu,o ile nie był cofany... Proszę o odpowiedz.

  Odpowiedzi (5)

  ---

• Jeep Cherokee 2006: Jeep Cherokee

  Witam, dzisiaj po jeździe w terenie coś się uszkodziło. Mianowicie nie działa napęd full time jak załącze to nie jedzie. Jeśli napęd zostanie rozłączony auto jeździ tylko podczas cofania jeśli dodam gazu auto burczy. Co to może być? Czy ktoś ma lub miał taki problem?

  Odpowiedzi (5)

  ---