Witam. Problemem w samochodzie jest bicie kierownicy podczas hamowania. Razem z mechanikiem i pomiarami miernikiem zegarowym sprawdziliśmy że to w prawym kole. Wymiana tarcz i piasty pomogło, ale tylko na miesiąc, potem znowu zaczęło bić. Drugi raz została wymieniona piasta i tarcze innej firmy, po 2 miesiącach znowu zaczyna bić podczas hamowania a czasem i podczas jazdy czuć drgania na kierownicy. Moje pytanie co należy dalej wymieniać skoro wymiana piasty i tarcz nie pomaga? Czy to wina felgi? Dystansu miedzy felgą a tarczą? Może wahacz? Jak to sprawdzić?
Przebieg 117kkm. Jakieś 10kkm temu wymieniona lambda górna i czujnik położenia wałka rozrządu. Od jakiegoś czasu zawsze działa wentylator na chłodnicy (nawet przy zimnym silniku i wyłączonej klimie). Po wyłączeniu kluczyka silnik jeszcze jakąś 1-1.5 sekundy pracuje, tyle samo trwa reakcja np na przełączenie kanału w radiu. Dziś zapaliło się antipolution fault.
Fabryczna 11
43-100 Tychy