Przy przyspieszaniu na 5 i 6 biegu wyrzucało błąd silnika i tryb awaryjny. Diagnoza- 3 wtryski do naprawy. Po regeneracji wszystkich czterech nie ma problemu z przyspieszaniem ale przy jeździe z większą prędkością np na autostradzie na tempomacie ok 130-140 km/h znów komunikat"silnik natychmiastowy serwis" i przejście w tryb awaryjny. Po wyłączeniu i restarcie błąd znika i znów to samo przy jednostajnej jeździe z większą prędkością. Poza tym jakby głośniej "klepie". Podobno błąd się nie zapisał w pamięci. Jakieś sugestie?
Madalin 1
42-240 Częstochowa