Dotyczy Clio 2 1,2 16v Podczas wymiany nagrzewnicy(we własnym zakresie) demontowana była kierownica(której nie dało się samej wyjąć - nie dysponuję ściągaczem) razem z układem wspomagania. Po wymianie nagrzewnicy kierownica wraz z układem wspomagania została ponownie zamontowana. Niestety została włożona tak, że przy ustawionych prosto kołach kierownica była przekręcona o jakieś 10 stopni w lewo. Oddałem auto do mechanika gdzie w warsztacie wyjął cały układ wspomagania wraz z kierownicą i włożył lecz nieidealnie. Różnica to 2-4 stopnie przekręcona kierownica w prawo przy prostych kołach. Powiedział, żebym jeszcze jechał na geometrie to doprecyzować. Proszę o poradę czy to dobry pomysł? Czy może najprostszym rozwiązaniem będzie wyjęcie samej kierownicy(ściągaczem/prasą) i ustawienie jej prosto? Czy zakres skrętu po takim zabiegu wszędzie będę miał taki sam i czy potrzebna będzie geometria? Ps. kilka msc temu robiona była geometria.
Jordanów 47D
95-060 Łódź