Płyn chłodniczy nie ubywa natomiast jest zasysany co powoduje, że komputer pokazuje aby płyn uzupełnic. Po odkręceniu korka do płynu chłodniczego, ten przez mały otwór wypluwa ciśnienie i płyn nagle jest na poziomie max.
Co jest przyczyną osiadania auta podczas postoju. Chodzi o tył lewy w kombi. Miech czy może coś innego. Po zapaleniu silnika buda się podnosi
MB w211 2004r problem z automatyczną skrzynią biegów. Jak auto jest zimne np. po parunastu godzinach parkowania bardzo przeciąga tak jakby nie mógł przerzucić biegu. Po lekkim rozgrzaniu kilku minutach jazdy wszystko jest już ok. Druga usterka przy bardzo dynamicznej jeździe po chwili rozlacza napęd tak jakby był na luzie lub nie chce zmienić biegu na wyzszy
Witam w moim polo 1991 Przy postoju słychać dziwny klekot ustaje on gdy wcisnę sprzęgła i raczej nie występuje podczas jazdy chyba ze tego nie słyszę. Problem czasami sam znika co to może być ? :(
No witam, problem polega na tym iż w golfie 3 kombi z 95 pewnego dnia zaczęła pracować tylna wycieraczka, odłączyłem wtyczke z kablami i podłaczyłem ją z powrotem co zaskutkowało tym, że wycieraczka chodziła już jak trzeba, lecz dzisiaj znowu działa cały czas i ani jak nie da się jej wyłączyć. Spryskiwacze działają, wszystko co inne działa w tych sekwencjach tylko nie mogę dojść jak naprawić tylną wycieraczke właśnie.
Zauważylem, że gdy włącze nawiew w kabinie tylko na szybę, lub nogi+szybę to automatycznie włącza mi się klimatyzacja i nie mogę jej wyłączyć. Czy to jakiś błąd czy co? Po co takie automatyczne ustawienie?
Mam problem z uruchomieniem samochodu przy temperaturze ok 15 stopni i niżej. Jeżeli chodzi o kwestie zapłonowe to wszystko jest sprawne, ale kręcić trzeba kilka sekund żeby załapało. Po odpaleniu nie dymi nic i silnik pracuje prawidłowo. Z plaka odpala od razu.
Problem z redukcją biegów z biegu 5 na 4, skrzynia biegów blokuje się. Nie ma tego problemu przy zmianie biegów z 3 na 4. Nie ma również tego problemu kiedy silnik jest wyłączony, biegi płynnie przeskakują. Proszę o pomoc/radę. Pozdrawiam!
Witam. Od paru m-cy nie działa wskaźnik paliwa. Jeżdzę na czuja. Pływak sprawdzony i jest OK. Do tego doszedł wyświetlacz, który najpierw informował o braku paliwa mimo pełnego baku a teraz kompletnie wygasł. Wyświetla tylko info przy wstecznym a potem jest czarny ekran. Co jest grane ?
Słychać dziwne piszczenie pod maską lub też pod podwoziem , zauważyłam że jak docisnę sprzęgło to przestaje , co to możne być ? Paski osprzętu nie wydają żadnych dźwięków , były wymieniane rolki czy coś tam .. Można to jakoś zdiagnozować ?
Mam Toyotę Yaris z 2009r 1,33l, 99KM. Przebieg powoli dobiega 100 tyś. Na co zwrócić uwagę, co skontrolować, co koniecznie wymienić? Póki co nic nie stuka puka :)
Witam posiadam lagune 3 z 2012 r z silnikiem diesla 2l. Mój problem to stuki w przednim zawieszeniu. Po wizycie u diagnostyka nie stwierdzono żadnych uchybień. Mój mechanik rozebrał na części całe zawieszenie i stwierdził że ok. Jedynie wymienił łożysko górne mcphersona. Prosze o jakieś podpowiedzi
Witam. Mam problem z obrotami na nagrzanym silniku, 1200 obrotów falują i spadają do 800-900 obrotów,co może być przyczyną tego falowania i tych skoków na 1200?
po uruchomieniu silnika panel klimatyzacji miga mimo że klimatyzacja sprawna i błedy usuniete. Co może być powodem?
Halo. Mam wyciek oleju ze skrzyni biegów u góry przy wybieraku biegów. Trzeba się martwić? Nie jest to duży wyciek i pokazuje się po przejechaniu więcej kilometrów.
Przy pierwszym odpalaniu silnika rozrusznik ciężko kręci,duży spadek prądu,akumulator nowy, alternator dobry. Co może powodować ten problem?
Witam. Silnik 3 tygodnie po robieniu glowicy. Znika plyn chlodzacy, na korku oleju dziwna maź. Uszczelka znowu? Jak to mozliwe?
Od jakiegoś czasu głównie w czasie postoju czuć w kabinie zapach spalin dochodzący z wentylacji, szukając ewentualnych okopconych miejsc po zdjęciu plastikowej osłony okazało się że kolektor dolotowy jest usyfiony i mokry (w miejscu cięgien klap wirowych), oraz jeden wtrysk jest mokry (nie wydaje żadnych dziwnych dźwięków). Głównie zależało mi na wyeliminowaniu smrodu z nawiewu ale boje się że to może być coś poważniejszego. Proszę o pomoc.
Witam, Jazda Stilo to istna dyskoteka komunikatów i błędów, aż nie wiadomo od czego zacząć. Problemy: 1. Non stop wskaźnik temperatury płynu chłodnicy lata ciepło-zimno, raz tak raz tak, non stop praktycznie. Jak wskazówka sięga High uruchamiają się wentylatory. Nie ma znaczenia czy silnik ciepły czy zimny. Nie ma znaczenia pogoda czy +10 czy -15. 2. Non stop wyskakują błędy/komunikaty typu low oil pressure, te wymienione wyżej, engine fault. 3. Problem z odpalaniem, kręci kręci dusi się i nic. Czasem odpala, lecz pedał gazu nie reaguje na nic i nagle odbroty spadają, i rozłącza silnik. Trochę to odpalanie się poprawiło po wymianie akumulatora (obecnie 65). 4. Samochód się często dławi na krótkich biegach jedynka, dwójka. Często na tych biegach szarpie, dławi się. Często na dwójce gaśnie. Odpala ale nie reaguje nic pedał gazu. Stoję tak 15 minut w miejscu, nagle odpala i wszystko jest w porządku. 5. Strasznie obroty latają, praca bardzo nie równa, praktycznie na granicy rozłączenia silnika. Proszę o pomoc.
2 bieg opornie wchodzi reszta super. W czym problem?
Topolowa 2d
83-031 Łęgowo