Volvo S80 2.5T oraz Mercedes C 2.1 diesel (170KM). Witam, przymierzam się do kupna jednego z tych aut. Na co zwrócić uwagę przy zakupie, czy te jednostki są statystycznie awaryjne?
Witam, mam problem z uruchamianiem silnika po nocnym postoju. Problem pojawił się późną wiosną, ale w lecie zniknął. Teraz, jesienią, wraz ze spadkiem temperatur, znowu powrócił. Po uruchomieniu samochodu, silnik pracuje przez 5-8 sekund i gaśnie. Ponowne uruchomienie wymaga kilku "kręceń" po 10-15 sekund. Po drugim uruchomieniu silnik już nie gaśnie, chociaż można wyczuć bardzo delikatne falowanie obrotów. Pierwsze uruchomienie jest szybkie, bezproblemowe. Akumulator jak i instalacja ładowania zostały sprawdzone i są sprawne. Problem pojawia się po nocnym/dłuższym postoju auta, gdy temperatura rano jest poniżej +10 C. Gdy jest ciepło - silnik nie gaśnie. Nie zaobserwowałem jakichś problemów z mocą silnika w czasie późniejszej jazdy, zarówno w czasie przyśpieszania jak i równego tempa. Dotyczy to i zimnego silnika i już rozgrzanego. Samochód został podłączony do komputera diagnostycznego, ale nie zostały wykryte żadne błędy. Odbyło się to w momencie pojawienia się tego problemu. Nie było też żadnych błędów zapisanych w historii. Nie zaświecają się żadne kontrolki błędów w samochodzie. Kontrolka świec żarowych zachowuje się normalnie - przy niższych temperaturach (np. +4 C)się zaświeca, przy tych 8-10 C - w ogóle się nie zaświeca. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.
Witam. Od miesiąca mój Ford Focus zaczął brać dużej ilości oleju. Olej który zalałem jest to oryginalny ford 5W30 Synthetic. Po przejechaniu 8 tys. po wymianie nic nie ubyło. W połowie września wymieniłem świecie i przewody a także została wykasowana na zegarach ikona silnika. Często wypadający zapłon. Po tej wymianie jeżdżąc słyszę że auto nie pracuje tak jak wcześniej. Coś delikatnie słychać, silnik chodzi ok./obroty nie falują /moc jest/nie kopci/żadne kontrolki się nie palą. Zaniepokojony tym delikatnym dźwiękiem sprawdziłem olej i okazało się że musiałem dolać 1,7litra oleju. Co się dzieje? Po przejechaniu kolejnych 1000 km dolałem 0.6 oleju.
Od czasu do czasu zdarza się, że silnik nie chce "zapalić". Mechanik zalecił wcisnąć powoli pedał gazu do oporu i nie przerywać pracy rozrusznika aż do startu silnika. Trwa to czasami nawet kilkanaście sekund. Jaka może być przyczyna i jak ją usunąć?
Auto jest świeżo po wymianie rozrządu i pompy. Mam problem z temperaturą silnika. Podczas jazdy temperatura dochodzi do 70 stopni, gdy postoję w miejscu wskazówka dochodzi do 90 ale gdy ruszę po chwili jest znowu 70, przy większej prędkości temperatura spada bardziej ale niewiele i też bardzo się nie rozpedzałem po mieście. Co może być przyczyną?
Wrocław ul. Sarnia 16A
52-029 Wrocław