Przy przyspieszaniu z niskich obrotow 2tys RPM na 4-5-6 biegu samochod robi "zabi skok" przez 1 sekunde tak jakby nie chcialo "isc" i po chwilce przyspiesza normalnie. Jestem w stanie zrobic jakis dodatkowy test/testy zeby upewnic sie ze chodzi o sprzeglo? Probowalem na 3 biegu z zaciagnietym recznym na postoju powoli zwolnic sprzeglo zeby silnik zgasl i tak sie tez dzieje (ale to raczej bylo takie amatorskie sprawdzenie)
Witam, posiadam Audi A4 b6 2.0 benzyna i chcialbym zapytac czy mozna wymienic uszczelniacze zaworowe i pierscienie bez planowania glowicy? Pozdrawiam
Dzien dobry Posiadam Opel Astra J GTC OPC (2015r. 50tys KM). VIN: WOLPF2ES7FG042151 Samochod podniesiony na 325KM i 480Nm (chiptuning plus stozkowy filtr powietrza oraz usuniety pierwszy katalizator od turbo). Przy 4-5-6 biegu jak dodaje dynamicznie gazu to jest taki jakby "zabi skok", przez 1sekunde tak jakby samochod przydlawialo (szczegolnie od ok 2tys obrotow). Bylem na hamowni i inzynier powiedzial ze slizga sie sprzeglo. Czy przy 50tys i podniesionej mocy, moze juz sie sprzeglo slizgac i kwalifikowac do wymiany?Czy moze to byc cos innego? Dodam iz jak byla przywrocona orygnialna mapa silnika (280KM) to ten problem nie wystepuje Jesli tak to jaki koszt wymiany sprzegla , kola dwumasowego i wysprzeglika?Jesli to faktycznie sprzeglo jest do wymiany??Auto zakupilem jak mialo 12tys KM (klocki hamulcowe juz byly dosc zuzyte oraz opony..wiec zapewne poprzedni wlasciciel nie oszczedzal..??) Pozdrawiam Tomasz
Witam. Chciałbym się zapytać co muszę kupic oprócz silnika aby zrobic SWAPA z silnika 1.6 na 3.2 R32. Mowa tu o audi a3 8l 2001r. Czy jest to możliwe?
ul. Zawiła 55B
30-390 Kraków