"Cobol" Stacja Obsługi Pojazdów K. Milewski

Dźwigowa 55, Bemowo , 01-376 Warszawa

****** 0 (2 opinie)

WARSZTAT ZAMKNIĘTY

Polecane warsztaty
Staszowski Serwis

Warsztat Godny Zaufania

Al. Prymasa Tysiąclecia 81a paw 15, Wola, Warszawa

****** 5.6 (30+ opinii)
MASTER-TECH Auto Serwis

Warsztat Godny Zaufania

Wał Zawadowski 99, Wilanów, Warszawa

****** 5.5 (16 opinii)
Lemon Car Serwis - Volvo, SAAB

Warsztat Godny Zaufania

Młodnicka 39a, Praga-Południe, Warszawa

****** 5.5 (30+ opinii)

Opinie (2)

0 ******
Ocena wystawiona na podstawie 2 opinie.

Ogólne

******

Czas naprawy

******

Ceny usług

******

Jakość usług

******
  • z
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Negatywny

    Pojechałem do tego warsztatu z polecenia w celu wymiany turbiny. Szacowany koszt naprawy miał wynieść 1500 zł a usługa miała być wykonana w ciągu tygodnia. Zapewniono mnie, że panowie mają wolne stanowisko na kanale i naprawa rozpocznie się niezwłocznie. Samochód stał w warsztacie ponad 3 tygodnie, z tego dwa tygodnie na parkingu przed warsztatem a koszt naprawy przekroczył 3000 zł. Samochód po dwóch miesiącach od naprawy ponownie uległ awarii a w innym warsztacie stwierdzono wadliwą wymianę turbiny. Oczywiście reklamacja nie jest uwzględniana. Kategorycznie odradzam korzystanie z usług tego warsztatu.


    Chlysler

  • L
    ******

    • czas naprawy

      ******

    • ceny usług

      ******

    • jakość usług

      ******

    Negatywny

    Panowie na naprawę samochodu ( oczywiście której ostatecznie nie wykonali) potrzebowali prawie 2 tygodnie. Po dwóch tygodniach okazało się że wyczyścili tylko przepływomierz. Skasowali 450 zł i [wymoderowano] mi rurę odlotowa do filtra powierza. Co niestety zobaczyłem dopiero po czasie. Przy wcześniejszej wizycie były właściciel został tam okradziony z pokrywy silnika i przy wyciąganiu turbiny uszkodzili mu pompę vacum co bardzo starali sie zamaskować . Dramat ! Stanowczo nie polecam


    Volvo

Nasze porady (5)

PEUGEOT 5008: komunikat o niskim poziomie płynu chłodzącego
PEUGEOT 5008 MINIVAN 1.6 THP 2010
PEUGEOT 5008 MINIVAN 1.6 THP - jak najprościej usunąć komunikat o niskim poziomie płynu chłodzącego w sytuacji kiedy płyn w zbiorniczku jest na poziomie MAX?
Dym z odmy, po rozgrzaniu gaśnie i drży
Chrysler Sebring 2,7 TSI 2005 r.
witam na zimnym silniku dymi z odmy po rozgrzaniu dodatkowo dostaje drgawek i gaśnie. ubywa płynu chłodzącego. pod samochodem sucho. sprawdzałem testerem na obecność CO2 w płynie i nic nie wskazuje. Czy silnik to już złom?
drgania silnika podczas odpalania i gaszenia
HONDA ACCORD, 2006 2,2
Witam, prosze o informację co może być powodem drgań silnika podczas odpalania i przy gaszeniu... Na poczatek myslalem ze to dwumasa ale ( taką mam informację od sprzedającego i stara w bagażniku ) że była wymieniana w styczniu tego roku, wiec pomyslałem poduszki pod silnikiem... w Nor Auto jednak stwierdzili ze nie są to poduszki a na 99,99% jest to dwumasa...? Prosze o pomoc.. czy jeśli dwumasa była wymieniona ( stara w bagażniku ) to co mogło się wydarzyć po przejechaniu 5000km..?
gasną kontrolki, nie można uruchomić silnika
Ford Mondeo MK3 2004r.
Po zakończeniu jazdy i wyłączeniu silnika, po upływie 5-7 minut po przekręceniu kluczyka nie świecą kontrolki, nie mozna uruchomić silnika (tak jakby całe zasilanie było odłączone. Czasami kontrolki krótko migną. Po odczekani kolejnych kilku minut, po przekręceniu kluczyka kontrolki zapalają się, można uruchomić silnik. Czasami tuż po uruchomieniu kontrolki i silnik gasną. Ponowna próba po krótkim czasie - silnik uruchamia się i już wszystko działa prawidłowo. Dodatkowo zaobserwowałem, że w chłodne dni (poniżej 10st. C) problem bardzo rzadko występuje.

Podobne warsztaty


To Twój warsztat?
Przejmij nad nim kontrolę.

Błędne dane warsztatu?
Zgłoś aktualizację

Liczba wyświetleń: 2267

Usługi wykonywane przez warsztat