"Wykonałem w warszatcie wiele napraw od prostych usterek po kapitalne remonty i muszę polecic ten serwis - przede wszystkim uczciwie i z gwarancją za bardzo rozsądną cenę. Nie zawsze jest szybko, ale wiadomo, albo szybko albo dobrze, czasami trzeba swoje odczekać. Nie muszę się martwić o to czy olej mam nowy albo część ze sklepu, naprawy są...",
RAF, Peugeot 106
"Bardzo profesjonalny warsztat . Informują na biezaco o przebiegu prac wykonywanych przy samochodzie oraz doradzają co jeszcze warto wymienić. Szybko i sprawnie zdiagnozowali co dolega mojemu pojazdowi.
Naprawa, dokładna, jestem zadowolony.",
aknolog
"Jedyny zakład z którego wyjeżdżam w pełni zadowolony. Od wielu lat prowadzam tam auta i jak do tej pory nie miałem sytuacji, że coś nie zostało sprawdzone czy niedokończone. Jedyny mankament to czas oczekiwania, no ale jak ktoś jest dobry, to roboty ma full...
Szczerze polecam :)",
Andrzej, Lexus GS300
"Zawsze jeździłem do innego specjalisty w okolicach Łukowa, ale od pewnego czasu kilka razy naprawiałem samochód w warsztacie i jestem zadowolony. Bez zbędnego gadania zostawiłem auto z którym fachowcy na terenie Łukowa nie mogli sobie poradzić i telefon po dwóch dniach że auto gotowe. To się nazywa profesjonalizm i wiedza.",
Robert, Ford mondeo
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
C5 z 2006 r.2.0 benzyna + gaz. Problem z zawieszenie. Dokładnie to problem pojawia się przy wyłączonym silniku, otóż przód samochodu się powolutku zaczyna podnosić. po kilku dniach już sam przód jest podniesiony na max-a. tył natomiast cały czas jest na stałym poziomie. Bardzo proszę o...
Witam posiadam auto Citroen c5 2.0 16v 136 km 2001 rok mam problem z zawieszeniem Hydro pneumatycznym. Tylna część auta zapadła się nagle po same koła i nie da się go podnieść. Komputer nie pokazuje żadnych bledow, co może być przyczyną? Jest płyn jest też sprawdzał ze jest nie było wycieku i...
Zawieszenie opadło ( hydropneumatyczne ) pokazuje faul co może to być? Proszę pomóżcie.
Citroen C5 hydroactiv,różnica prześwitu między przodem a tyłem to 6cm mierząc od rantu błotnika,wydaje mi się że przód jest zbyt wysoko poza tym wszystko ok,może trochę twardy