POWRÓT

Volkswagen typowe usterki i serwisowanie

Zobacz 957 pytań kierowców oraz 2164 porady mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki Volkswagen : Bora, Caddy, Golf, Golf Plus, Jetta, Lt 35, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter, up! lub zadaj własne pytanie.

  • Vw Touran 1.9 tdi, 2003 rok: VW Touran problem ze stacyjką

    VW Touran 1.9 tdi 2003 rok, wymieniłem kostkę stacyjki, a auto nadal nie gaśnie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.

    Odpowiedzi (0)


  • VW Polo 1.2 12V 2002: Kontrolka silnika i brak mocy

    Witam zaczęło się dzisiaj gdy wracałem z pracy. Po wrzuceniu na jałowy bieg samochód zgasl. Po ponownym zapaleniu silnika przejechałem może ze 100 m gdy dodawałem gazu silnik nie reagował i trafił moc. obroty max do 2000..każda zmiana biegów podobne zachowanie redukcja też .,..gdy samochód zatrzymałem i odpaliłem na nowo silnik nie równo pracował szarpał oraz pojawiła się pomarańczowa kontrolka Check Engine..która najpierw zamrugała dwa razy po czym pojawiła się na stałe..po odpaleniu samochodu kontrolka świeci się cały czas a gdy dodaje gazu jest tzw dławienie samochód jedzie ale co jakiś czas powtórka z rozrywki...samochod to VW polo 1.2 12V

    Odpowiedzi (1)


  • VOLKSWAGEN Golf 4 2003 1.6 FSI: Klapa bagaznika

    Witam mam problem w swoim golfie 4 wymieniałem ostatnio silniczek tylnej wycieraczki szyb i napotkałem problem płyn do spryskiwaczy który sikał na szybę dostał się do siłownika centralnego zamka klapy i nawet na sam zamek i wygląda to na tyle poważnie że jak zamknę samochód z centralki to odrazu wyje mi alarm że klapa bagażnika nie jest zamknięta a w rzeczywistości jest zamknięta a na desce rozdzielczej wyświetla się że jest stale otwarta klapa bagażnika jak jest zamknięta o co chodzi proszę o szybką radę bądź odpowiedź

    Odpowiedzi (0)


  • Golf 7 110 koni 2016 rok: Problem golf 7

    Witam , mój problem polega na tym ze po włączeniu golfa 7 1.6 tdi 110 koni bluemotion z rana czy wieczorem , przy pierwszym odpaleniu są obroty 1000 prawie , po zgaszeniu obroty wracają na swoje tory 700-800 . Co może być powodem tego ? Dodaje zesamochód głośniej chodzi na tych obrotach jakby wypalał się dpf . Czy to możliwe ? Wentylator po zgaszeniu się nie załącza . Mówiono mi ze to może być wina akumulatora , dpf , klimatyzacji , ale wszystko już sprawdziłem i jest bez zmian Na dodatek po zrobieniu trasy problem pozostaje ,po wyłączeniu silnika i zapaleniu wszystko jest okej

    Odpowiedzi (4)


  • Passat B8 2015 r.: Passat B8 problem ze skrzynią

    Witam, Posiadam Passata B8 2.0 TDI rocznik 2015. Problem jest z wrzucaniem 2 biegu przy zimnym silniku. Dwójka wchodzi z oporem, wyraźnie gorzej od pozostałych biegów. Po rozgrzaniu wszystko jest ok. Podejrzenie padło na synchronizator, niestety po wymianie synchronizatora 1 i 2 biegu problem nadal nie jest rozwiązany. Proszę o jakieś sugestie, co jest przyczyną?

    Odpowiedzi (0)


  • Volkswagen pasat 1997r: Passat ciepły nie pali zero reakcji

    Witam mam pasata 19 tdi 110km rano zimny pali i nieraz nie przejadę do pracy 30 km i zgaszę i próbuje odpalić kontroli sie pala przekręcę na zaplon i nic brak reakcji w ogole nic o co chodzi

    Odpowiedzi (1)


  • VW polo 6r 1.4 2011: jaki akumulator

    poszukuję akumulatora zamiennika odpowiedniego do oryginału

    Odpowiedzi (0)


  • Wv bora 1999: Wv bora problem z mocą

    Vw bora 2,0 benzyna. Traci moc czasami podczas jazdy. Silnik pracuje głośniej i rozpędzenie auta jest niemożliwe. Po chwili się odblokowuje i wpada w normalny tryb jazdy.

    Odpowiedzi (0)


  • Vw golf 6 1.4 tsi 2009: wymiana rozrządu

    Witam niedawno kupiłem golfa 6 1.4 tsi trochę się naczytalem o rozrządzie wiem z książki serwisowej że łańcuch był zmieniany przy przebiegu 65 000 km obecny przebieg 130 000 km. Czy trzeba już wymienić ?

    Odpowiedzi (3)


  • VW transporter T5 2,5 TDI , 2008 rok: VW 2,5 TDI Kopci na Biało

    VW T5 2008 2,5 tdi . kopci na biało przy odpaleniu za każdym razem chmura białego dymu i czuć spalony olej. 4 miesiące temu wtryski zrobione oraz gumki ( przed remontem wtrysków zdarzało się że zakopcił raz na 100odpaleń , był problem z wkręceniem jednego wtrysku bo ciśnienie wyciągało go i gniazdo było tulejowane ( też raz wypchnęlo i ponownie zostało za tulejowane ) , 1miesiąc temu wymienione świece żarowe, ubywa i wcześniej przed remontami i teraz oleju 1l/1000km. POMOCY !!

    Odpowiedzi (2)


  • Passat B5 1.8 20V adr: Znaki na łańcuchu

    Ile nitów powinno na łańcuchu wałków rozrządu, od znaku do znaku w silniku passat B5 1.8 29 V adr.

    Odpowiedzi (0)


  • Passat B5: Auto nie odpaliło

    Samochód nie odpala mimo zakupionego nowego akumulatora.

    Odpowiedzi (1)


  • VW Passat B5 FL 1.9 TDI 101km: Wąż gumowy nagrzewnicy

    Witam. Przetarty wąż od nagrzewnicy na dole i uciekający płyn chłodniczy w VW Passat 1.9 TDI B5 FL. Jak się dostać i odkręcić wąż na dole w przy silniku przy słabym dojściu? Co rozkręcić żeby się tam dostać?

    Odpowiedzi (1)


  • VW Golf 5 1.4 2006r: Ciche buczenie

    Golf 5 po przekręceniu kluczyka słychać ciche buczenie tak jakby głośnik, wyłączyłem radio i dalej słychać cały czas

    Odpowiedzi (0)


  • Golf 3 1.6 benzyna 110km: Przekładka silnika

    Witam mam pytanie odnośnie przekładki silnika bo mam golfa 3 1.6 benzyna 110km i chcialbym włożyć coś mocniejszego i chciałbym się dowiedzieć co się z tym wiąże mianowicie mocniejszy silnik też z golfa będzie potrzebował inne sterowanie silnika czy nie? I co ewentualnie jeszcze jest potrzebne. Może głupie pytanie ale nie znam się za bardzo. Dzięki za odpowiedź

    Odpowiedzi (1)


  • VW BEETLE 2014R 1.8 AUTOMAT: VW BEETLE NIE ODPALA

    VW BEETLE 1.8 2014R AUTOMAT rozrusznik kręci, a silnik nie odpala, a za jakiś czas wystarczy otworzyć i zamknąć maskę i jest ok. Proszę o jakieś rady

    Odpowiedzi (1)


  • VW Polo 1997 rok: VW Polo- nierówna praca silnika

    VW Polo 1997,1,6 benzyna,55kW Po mroźnej nocy odpalił normalnie, poszedłem na chwilę do domu zgasł. Po odpaleniu zaczął nierówno pracować i na czarno dymić. Po wymianie świec poprawa, ale nierówno chodzi, nie chodzi na wolnych obrotach tylko wyższych,lub spada i gaśnie.Jak rozgrzany -próba,nie wejdzie powyżej 3000 obr/min i dalej kopci choć po wymianie swiec nie kopcił,ale też nierówno chodził,ale znacznie łagodniej.Czy przyczyną może być filtr paliwa,bo z tutejszej stacji tankujacy narzekają na paliwo?Nie mam pojęcia ile lat ma filtr.Za sugestie i odpowiedzi z góry dziekuję.

    Odpowiedzi (1)


  • VW golf 1.4 1.6V 97r: Zerwany pasek rozrządu

    Witam czy silnik 1.4 1.6 V vw jest kolizyjny ? Zerwał mi sie pasek rozrządu.

    Odpowiedzi (0)


  • VW Golf 1990: Regeneracja pomp

    Dzień dobry. Czy regeneruje się pompy paliwa. Pacjent VW Golf 1,9tdi stwierdzona wadliwa pompa paliwa.

    Odpowiedzi (1)


  • Vw polo 1.2 Tdci 2011 6r: Kontrolki zegara

    Kontrolki zegara Vw polo 1.2 Tdci 2011 Sprężynka i czek auto do 3tys obrotów i słabe nieraz jedzie normalnie stało się to po wymianie oleju a czego mogę się spodziewać

    Odpowiedzi (0)


INFO

7 tysięcy mechaników

Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.


Darmowa wiedza

Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.