Witam. Mam pytanie odnośnie mojego samochodu. Od kilku miesięcy mam problem ze sprzęgłem i z biegami. Sprzęgło bierze bardzo wysoko i biegi bardzo ciężko wchodzą a czasami wcale nie chcą wejść. Sprzęgło było dwa razy już wymienione w dwóch różnych serwisach i za każdym razem jest to samo. Tydzień czasu jest dobrze a po tygodniu jest od nowa to samo. Każdy serwis z którym rozmawiałem proponuje kolejna wymianę sprzęgła ale ja wiem ze to nie pomoże. Proszę o jakąś poradę.
Dzień dobry, co może być powodem , że ogrzewanie w V 70 ( silnik D5 ) prawie , że nie grzeje wnętrza.?
Jakie należy podjąć działania, aby sprowadzić ilość weglowodorów w spalinach samochodu do poziomu normy.
Posiadam Samochód Osobowy Marki Renault Clio 2 z 1998,9 z automatyczną skrzynią biegów ze względu na niedowład nóg tylko takie auto wchodzi dojazdy w moim przypadku. NA wyświetlaczu, kontrolce ukazuje mi się po kilku kilometrach taki znaczek linia łamana /\/\/\ znalazłem na internecie na Forum wiadomość iż to może być awaria w układzie wtryskowym paliwa lub automatycznym sprzęgle powstała jakaś usterka .Chciałem dodać iż w tamtym roku jeździłem około 7 miesięcy w Lecie i nie włączała mi się ta kontrolka. Samochód był oddawany do naprawy w Sędziszowie ale nie mogli sobie z tym poradzić .auto było podpinane pod te komp i nic nie wyświetlało żadnej usterki Proszę o pomoc na pewno jesteście w stanie mi Pomuc Z Gór wielkie Wielkie dzięki.
Witam. Zauważyłem, że w przednim prawym hamulcu klocek nie hamuje całą swoją powierzchnią. Zostaje ok 1cm zardzewiałej powierzchni. Co może być tego przyczyną?
witam Peugeot 307 SW 2.0 16v benz. z 2002r problem dotyczy nierównej pracy na zimnym silniku, po rozgrzaniu silnika do ok 40-50 stopni wszystko jest ok . Występuje szarpanie i gaśnie , czasem wyskakuje błąd P0170 i P0300 tylko po odpaleniu na zimnym silniku, po rozgrzaniu wszystko ok i nie pojawiają się żadne błędy, wykluczona cewka i wszystkie inne czujniki ok, elektryka sprawdzona , czujniki były wymienione łącznie z cewką
Auto nie odpala, rozrusznik kręci, ale nie ma iskry. Wymieniony czujnik Halla, cewka zapłonowa, świece, sonda lambda, przekaźnik ASD jest sprawny i słychać działającą pompę paliwa, bezpieczniki i przewody są ok. Czasem mu się zdarzy odpalić po długich próbach, ale i tak zaraz gaśnie. Co to może być i ile może kosztować naprawa?
Dzień dobry wszystkim fachowcom, Prosto z mostu: Pacjent to silnik od BMW E46 318i N46B20. Kompresja na cylindrach przy pomiarze na sucho wyniosła 9-10 barów, a przy próbie olejowej 13-14 barów. Czy opłaca się taki silnik remontować i jaka byłaby przybliżona wycena takiego remontu. Serdecznie pozdrawiam.
Witam Problem polega na tym że od pewnego czasu nie chcę zapalić. Filtr paliwa wymieniany w miesiace temu.objawy takie Alu naladowany rozrusznik kręci lecz nie może zaskoczyć Tak jakby nie dostawała paliwa . Próba odpalenia starterem też fiask silnik trochę pokołysze ale ani na chwilę nie zapali. - Czy mogą to być świece żarowe winne czy może być uszkodzona pompka paliwa ? jak ją sprawdzić czy działa.
W moim samochodzie występuje nierówna praca na biegu jalowym ponadto wciskając sprzęgło jadąc obroty się podwyzszają a następnie spadają mając odczucie jak by silnik miał zgasnąść czasami stojąc czuć paliwo ponadto czuć że trzymają hamulce już kilkakrotnie pojazd był z tym problemem u mechaników problem powraca ponadto na pulpicie pali sie check
Ostatnio jechałem i zgasło mi podświetlenie deski rozdzielczej nie widać było nic ani prędkości ani innych danych z deski rozdzielczej, po przejechaniu kilku kilometrów znów się zaświeciła i do tej pory jest ok. Co może być powodem że tak się stało?
Witam , jak przekręcę kluczyk to na zimnym silniku przez około 4 minut nie gaśnie mi kontrolka akumulatora , jak przy gazuje do 3 tyś obrotów to już gaśnie i podnosi się normalnie obrotomierz. Jak silnik jest rozgrzany to nie ma takich objawów w ogóle. Był wcześniej robiony rozrusznik i alternator ponieważ nie było dostatecznego ładowania . Zastanawiam się czy czasem nie ślizga mi się pasek na kole pasowym ponieważ wykrusza mi się w nim uszczelnienie takie gumowe ale to tylko moje domysły.
Od pół roku borykam się z wyrzucanym płynem chłodniczym przez korek zbiorniczka wyrównawczego. Wymieniłem do tej pory korek, czujnik temperatury, termostat i sprawdzony został wentylator. Wymieniana była także uszczelka pod głowicą wraz z jej planowaniem. Płyn wyrzuca czasami raz na miesiąc, a czasami co kilka dni. Nie mam już pomysłów co to może być. Może jakieś mikropęknięcia w bloku? Samochód posiadam od 2 lat i zawsze lałem płyn chłodniczy (żadna woda). Przy pierwszym wyrzuceniu płynu nalałem uszczelniacza do chłodnic. Pomocy!
Posiadam mondeo 2001 2.0 B+g, gaz STAG bodajże założony 4 lata temu po zakupie auta. Wszystko działało dobrze, przejechałem ok 32 tys km. Ostatnio, od ok. 2 tyg temu przy przyspieszaniu, czuć szarpnięcia, jakby się dusił, często pojawia się to gdy jadę na zbyt wysokim biegu, np zbyt wolno na piątce, na trójce, ale również jak ruszam na światłach. Tankuję stale na BP, więc mam nadzieje, ze to nie wina paliwa. W sumie dużo nie przejechałem km na tym gazie.
Witam. Jak mogę wykasować komunikat SERVICE na wyświetlaczu? Słyszałem, że jest na to jakaś kombinacja przycisków. Proszę o pomoc. Pozdrawiam
Mam problem z kontrolką zapięcia pasów. Podczas jazdy zapala się kontrolka niezapiętych pasów na tylnej kanapie oraz sygnal dźwiękowy. Po jakimś czasie wyłącza się po tym włącza znowu. Czy ma na to wpływ przewożenie jakichkolwiek rzeczy na tylnej kanapie? Czy w fotelach są czujniki ciężaru, które sugerują że wiozę pasażera który nie zapiął pasów? Czy można jakoś te czujniki odpiąć? Proszę o informację. Pozdrawiam serdecznie
Chciałbym się dowiedzieć, jakie są objawy kończącej się belki skrętnej? Proszę o wskazówki
Dopiero po około minucie po uruchomieniu silnik pracuje normalnie. Podniosło się spalanie, chociaż spaliny są w normie patrząc gołym okiem. I traci na mocy. Rok temu były wymieniane tłoki, pierścienie, rozrząd i wszystkie płyny, więc tu nie widzę problemu. Świece również są dobre, suche, mają odpowiednią iskrę. I to nie jest problem niskich teraz temperatur, gdyż problem występuje od dwóch miesięcy.
Najczęściej rano po odpaleniu samochodu problem z nabraniem szybkości, samochód jedzie ale wolno i nie nabiera obrotów, dopiero po kilkunastu minutach problem znika.
Witam zamarzł mi tłumik końcowy nie mam garażu a auto posiada zamontowany gaz w kole pod samochodem
Albigowa 206 A
37-122 Albigowa