"Obsługa jest REWELACYJNA. Panowie pełna profeska. POLECAM GORĄCO!",
Seba, Scenic III
"Bardzo dobry warsztat , wielokrotnie naprawiali i serwisowali moją starą Renówkę , utrzymując ją przy życiu . ",
homo sapiens 60, Renault 21 Beverly
"BARDZO polecam mechaników z MirMala a Pana Mirka w szczególności. Obsługa miła, fachowa i z pasją. Mechanik z innego warsztatu zaśpiewał mi 6tyś za naprawę twierdząc, że silnik jest do wymiany a najlepiej to powinnam sprzedać samochód. W MirMalu mechanicy naprawili auto za 600zł. Okazało się, że potrzeba wymienić jakiś mały element. Dzięki...",
Anna, Ford Focus II
"Jestem bardzo zadowolona z usługi była rzetelna i profesjonalna. Zakład wychodzi na przeciw klientowi nawet w spawach logistycznych przy przekazaniu auta. Jeśli chodzi o płatności, nie czułam się oszukana, każdy szczegół by omówiony, GORĄCO POLECAM!!!!",
Izabela, Dacia sandero
"Bardzo kompetentni mechanicy. Znają się na tym co robią. U mnie padła stacyjka w bmw 7. Jednego dnia wieczorem zaprowadziłem samochód, drugiego był już do odbioru. Odwalili kawał dobrej roboty i to w naprawdę dobrej cenie. Co ważne, w trakcie naprawy informują telefonicznie o przebiegu naprawy i o tym co padło i dlaczego. Także nie ma...",
Wojtek, bmw 7
"Polecam warsztat, wszystko zrobione co chciałam a nawet więcej, bardzo miła fachowa obsługa",
Bogusia, nissan navara
"Polecam chłopaków z PSGARAGE, rzeczowi, uczciwi, ogarnęli mój kłopot z klimą.Na pewno tam jeszcze zajrzę i polecę znajomym.",
Grzechu, Peugeot 407sw
Koszt wykonania usługi wymiana paska rozrządu w Dacii: od 220,00 PLN do 220,00 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
oddałem do warsztatu dacia sandero 1,5 dci z udokumentowanym przebiegiem 130.000 km, zakupiłem nowy kompletny rozrząd firmy SKF oraz kompletny osprzęt , po wymianie i wstępnym rozruchu wszystko było ok, mechanik wziął auto na jazdę próbną , po kilku km docisnął i wtedy coś poszło nie tak ,...
3,5 tyś km temu wymieniany był rozrząd, po rozgrzaniu silnika słychać piszczenie z okolic rozrządu, przy zimnym silniku jest w porządku. Pasek wielorowkowy był zdejmowany aby go wykluczyć i dalej piszczy.